пардонте я не совсем тугой и прежде чем написать просмотрел все что тут было написано и воспользовался поиском ничего и близко не смог найти такого
для этого приложил фото подкапотного
на моем двигателе
1 впуск и выпуск по разные стороны головы
2 трамблер на голове а не в блоке
3  натяжителем ремня ГРМ служит помпа
4 механический привод клапанов через рокера
я ни у кого не встречал ауди с таким двигателем
такой двигатель стоит на гольф 2 в вариации 1,1 и 1,3
а если вы знаете где описано мое чудо и его совместимости то пожалуйста ссылочку дайте .

спасибо за ответ
буду пробовать проинсталить заднюю часть от 5 ступки

забрал 5 ступку .





вот теперь буду смотреть выйдет ли у меня задуманное или я напрасно потратил кучку денег

Двигатель твой FZ
В мурзилке по в2 это семейство тоже описано
Книжка выложена в соответствующей теме

вскрыл обе коробки
состояние купленной 5 ступки очень хорошее   
но вылезла маленькая проблемка
у 5 ступки и у 4 ступки есть пару отличий




вот вопрос к знатокам если ось вилки 5и задней передачи подрезать какие это будет иметь последствия ?
или может есть какое то другое решение?
ну уж очень хочу 5ю передачу получить
да и при учете того что уже снял двигатель снял коробку купил 5ступку  слил масло с обоих обе разобрал  нужно двигаться вперед.....

Отредактировано zloibob80 (10.05.2016 21:56)

AvtoBrodyaga
Коробка отличная, с длинными передачами. При 110 км/ч на пятой передаче примерно 2300 оборотов. Скажу честно, когда у меня стояла эта коробка, 5-й передачей практически не пользовался, ибо на ней разгон оооочень вялый. Только на федеральной магистрали при постоянной скорости такая длинная пятая полезна: мотор не перекручивается, и экономия бензина есть, если тапку сильно не надавливать.

И что тебе ревизия даст? Судьба коробки до покупки известна? Проблемы с ней были? Если нет, то ставь и не "болей головой"(с). Только масло не забудь поменять после установки.

Спасибо за Ваше внимание и отзывы. О коробке старый владелец пояснил, что на стояла на доноре, которого он притащил на буксире и разобрал. Больше о коробке ничего не известно, только её номер 04115, рядом с 2N. Предполагаю что это расшифровка года выпуска (ранее кто-то об этом писал в этой теме) - 4 ноября 1985 года. С виду коробка"не убитая". Пока все. Всем ещё раз спасибо.

AvtoBrodyaga
DT - двигатель "низовой" (обладает хорошим моментом на низких оборотах), так что с коробкой 2N он справится. Мой YN "верховой", ему в паре с 2N тяжеловато было...

Спасибо фуромчане! Как поставлю поделюсь инфой!

Нет, коробка 2N для 4-х цилиндрового мотора.
Ну и как бы найти живой мотор AAN на самом деле проблематично, Sочники их перехватывают ещё на стадии намерений продавца продать, хорошо если он есть у тебя.

Нет. Не могу.

sT1myL

Чем меньше передаточные числа, тем меньшие обороты двигателя будут на одной и той же скорости.
У коробки 2N произведение передаточных чисел 5 и главной передач равно 2,811924. Перемножь пятые и главные у пятиступенчатых и выбирай те коробки, у которых результат получится меньше, чем у 2N.

Отредактировано eremite (22.02.2017 13:59)

Всем привет! Спасибо Чук, eremite за внимание. Позавчера поставил КПП 2N вместо ЗМ. Подошло все нормально. Хороший слесарь сделал за 3 часа. В это время также вошло снятие задней крышки и внешний осмотр,в ходе которого внешний вид вполне удовлетворил и шестеренка 5-й была в хорошем состоянии. Масло поменял, шестеренку спидометра (от ЗМ. От 2N не работала) и в путь. Два дня поездки по городу показали следующее, переключение с 1 на вторую двигатель не напрягает, со 2 на 3 при 50 км/ч., а с 3 на 4 при 70-80 км/ч (в зависимости от ситуации). На 4-й спокойная езда, у движка нормальные обороты. 5ю при движении на долго не включал (в городе не где особо). Двигатель справляется, но немного нужно добавлять обороты. Интересный момент! Погрешности спидометра, как было ранее, до 90 км/ч. почти нет (в авто радар-детектор с GPS). На трассу пока не выходил, но потом отпишусь. Всем удачи!