в виду взаимозаменямости большого количества деталей, возник вопрос, а если поставить помпу от более современного авто? Чтоб добиться лучшей производительности от системы охлаждения (прокачка на холстых например).
Например помпа от А4 с ADP мотором 026121005L прекрасный аналог Ruville 65474
http://exist.ru/Image.axd?ImageId=167/0 … thodType=8
Помпа
Сообщений 1 страница 30 из 166
Поделиться127.11.2011 00:11
- Старожил
- Откуда: Адыгея
- Зарегистрирован: 22.11.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2032
- Уважение: [+52/-1]
- Позитив: [+8/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-09-17]
- Провел на форуме:
26 дней 3 часа - Последний визит:
30.07.2023 07:10
Поделиться227.11.2011 08:26
- Администартер
- Откуда: Омскосибирск
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6578
- Уважение: [+74/-2]
- Позитив: [+50/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 25 дней - Последний визит:
26.06.2023 10:17
COOLIBIN
найди аналог от родной помпы с металлической крыльчаткой (у меня такая SKF оказалась) - качает намного лучше.
Поделиться327.11.2011 11:21
поставил с металлической крыльчаткой
вроде лучше стало
Поделиться427.11.2011 12:28
COOLIBIN, а может проще как SCH поступил, к родной помпе добавить электрическую? Аудь'86
Поделиться528.11.2011 09:15
- Старожил
- Откуда: Адыгея
- Зарегистрирован: 22.11.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2032
- Уважение: [+52/-1]
- Позитив: [+8/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-09-17]
- Провел на форуме:
26 дней 3 часа - Последний визит:
30.07.2023 07:10
SCH написал(а):
найди аналог от родной помпы с металлической крыльчаткой (у меня такая SKF оказалась) - качает намного лучше.
сейчас такая стоит
Чук написал(а):
COOLIBIN, а может проще как SCH поступил, к родной помпе добавить электрическую?
возможно как вариант, а подключить паралельно выключателю печки, через реле.
Поделиться628.11.2011 10:16
- Администартер
- Откуда: Омскосибирск
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6578
- Уважение: [+74/-2]
- Позитив: [+50/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 25 дней - Последний визит:
26.06.2023 10:17
COOLIBIN написал(а):
сейчас такая стоит
Менял полностью или только крышку? Я - полностью в сборе брал помпу. Там важны зазоры между крыльчаткой и корпусом (причем не факт, что чем меньше, тем лучше) - со сменными крышками как правило идет тонкая картонная прокладка, тут же было скручено с металлической толстенной прокладкой
Поделиться728.11.2011 11:11
- Местный житель
- Откуда: Омск 55rus
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3642
- Уважение: [+12/-0]
- Позитив: [+5/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-13]
- Провел на форуме:
27 дней 23 часа - Последний визит:
19.01.2022 21:19
я когда крышку помпы менял, обнаружил крутую прокладку Эрлинг - тонкий металл с резиновой полоской по середине с 2х сторон
SCH дамаю что толщина прокладки не показатель
Поделиться828.11.2011 18:43
- Администартер
- Откуда: Омскосибирск
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6578
- Уважение: [+74/-2]
- Позитив: [+50/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 25 дней - Последний визит:
26.06.2023 10:17
italiano написал(а):
дамаю что толщина прокладки не показатель
И что? я тоже так думаю. Но зазоры должны соблюдаться, какая бы прокладка не стояла.
Поделиться928.11.2011 20:04
- Старожил
- Откуда: Адыгея
- Зарегистрирован: 22.11.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2032
- Уважение: [+52/-1]
- Позитив: [+8/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-09-17]
- Провел на форуме:
26 дней 3 часа - Последний визит:
30.07.2023 07:10
SCH написал(а):
Менял полностью или только крышку? Я - полностью в сборе брал помпу. Там важны зазоры между крыльчаткой и корпусом (причем не факт, что чем меньше, тем лучше) - со сменными крышками как правило идет тонкая картонная прокладка, тут же было скручено с металлической толстенной прокладкой
была к мотору прикручена, когда я его откапал. Состояние её отличное.
Поделиться1017.03.2012 22:32
- Участник
- Откуда: г. Щучин, Республика Беларусь
- Зарегистрирован: 20.08.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 57
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-01-05]
- Провел на форуме:
1 день 6 часов - Последний визит:
13.08.2016 09:55
Нужна помощь. Потекла помпа, двигатель 1,6 TD, пробовал заменить сам, не получилось, пока. Помогите советом. В идеале - полный алгоритм действий. Заранее благодарен.
Поделиться1117.03.2012 22:53
- ИнженеГр )))
- Откуда: г. Воронеж 36
- Зарегистрирован: 09.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4871
- Уважение: [+45/-1]
- Позитив: [+287/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 12 дней - Последний визит:
05.08.2019 17:28
VilyurVil, а прокладку новую купил? Не пожадничай и купи оригинальную, вот номер 026 121 041 P, не пожалеешь.
Поделиться1217.03.2012 22:54
VilyurVil написал(а):
заменить сам, не получилось, пока.
Ты купил только крыльчатку с передней крышкой, в этом твоя ошибка. Болты, которые крепят крышку, проблематично открутить, у меня лично на старой три болта были обломаны. Я менял помпу в сборе, это проще.
Поделиться1317.03.2012 23:50
- Старожил
- Откуда: РФ, Владимир
- Зарегистрирован: 25.07.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3153
- Уважение: [+32/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-11-16]
- Провел на форуме:
20 дней 1 час - Последний визит:
17.09.2023 14:19
Плюс еще может быть изъеден корпус вокруг крыльчатки, что снижает эффективность помпы.
Поделиться1418.03.2012 07:08
- Администартер
- Откуда: Омскосибирск
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6578
- Уважение: [+74/-2]
- Позитив: [+50/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 25 дней - Последний визит:
26.06.2023 10:17
VilyurVil
Сними помпу целиком (всего 3 легкодоступных болта на 13), это проще чем ковыряться с застарелыми болтами крышки на двигателе. На снятой помпе все легко открутится, заменишь крышку, заодно проинспектируешь состояние корпуса помпы. Возможно, окажется, что ее тоже нужно заменить.
По поводу оригинальной прокладки - я бы не советовал так сразу. У оригинальной прокладки толщина больше, а дешевые заменители крышки, как правило, имеют другой "вылет" крыльчатки, поэтому с оригинальной прокладкой результат может оказаться еще хуже из-за повышенного зазора между крыльчаткой и корпусом.
Поделиться1518.03.2012 09:26
- Участник
- Откуда: г. Щучин, Республика Беларусь
- Зарегистрирован: 20.08.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 57
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-01-05]
- Провел на форуме:
1 день 6 часов - Последний визит:
13.08.2016 09:55
Всем откликнувшимся на "зов о помощи" огромное спасибо!!! Прокладка есть, шла в комплекте с "передом". Если скручу "зад", а заменить нужно перед, то как он сам от двигателя открутится? 5 болтов благополучно откручены, остались те которых не видно (закрыты пластиковым кожухом за шкивом). В моем понимании действия следующие: снять радиатор с вентилятором, открутить шкив (не знаю как он правильно называется, не тот что на помпе), снять пластиковые кожухи (+ тот что закрывает ремень ГРМ), заменить "перед", произвести сборку в обратном порядке. Подскажите, что я упустил, ну и еще может какие варианты и хитрости при замене помпы.
Поделиться1618.03.2012 11:32
- Администартер
- Откуда: Омскосибирск
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6578
- Уважение: [+74/-2]
- Позитив: [+50/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 25 дней - Последний визит:
26.06.2023 10:17
VilyurVil
Я не знаю как на дизеле, но на бензинке никаких шкивов, кожухов и радиаторов снимать не нужно, чтобы вытащить помпу целиком. Потому я и советую снять ее целиком, гораздо удобнее так потом, и снимается она на раз-два, очень просто.
Поделиться1718.03.2012 18:57
- Местный житель
- Откуда: Омск 55rus
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3642
- Уважение: [+12/-0]
- Позитив: [+5/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-13]
- Провел на форуме:
27 дней 23 часа - Последний визит:
19.01.2022 21:19
SCH написал(а):
По поводу оригинальной прокладки - я бы не советовал так сразу. У оригинальной прокладки толщина больше, а дешевые заменители крышки, как правило, имеют другой "вылет" крыльчатки, поэтому с оригинальной прокладкой результат может оказаться еще хуже из-за повышенного зазора между крыльчаткой и корпусом.
по этому я снял алюминиевую Элринг (2 мм) и собрал всё без прокладки, на герметике
Поделиться1831.03.2012 14:01
- Участник
- Откуда: г. Щучин, Республика Беларусь
- Зарегистрирован: 20.08.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 57
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-01-05]
- Провел на форуме:
1 день 6 часов - Последний визит:
13.08.2016 09:55
Все, заменил, удачно, ничего не сломал, не течет
Поделиться1923.04.2012 18:57
- Новичок
- Откуда: Ижевск
- Зарегистрирован: 02.11.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 12
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 36 [1988-04-17]
- Провел на форуме:
7 часов 27 минут - Последний визит:
24.04.2012 02:35
такая проблема. на оборотах между 950 и 1050 появляются какие то посторонние шумы. только на прогретом двигателе. думал подшипник генератора. заменил. не помогло. без ремня генератора звук пропадает, хотя он и появляется время от времени. в общем в этом деле я подозреваю помпу. у кого нибудь была подобная проблема? это может быть помпа? при вращении вручную со снятым ремнём есть какой то незначительный звук. и если можно напишите пожалуйста сколько стоит примерно помпа? заранее бладгодарен.
Поделиться2023.04.2012 19:25
- Администартер
- Откуда: Омскосибирск
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6578
- Уважение: [+74/-2]
- Позитив: [+50/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 25 дней - Последний визит:
26.06.2023 10:17
Catalyst27 написал(а):
такая проблема. на оборотах между 950 и 1050 появляются какие то посторонние шумы. только на прогретом двигателе. думал подшипник генератора. заменил. не помогло. без ремня генератора звук пропадает, хотя он и появляется время от времени. в общем в этом деле я подозреваю помпу. у кого нибудь была подобная проблема? это может быть помпа? при вращении вручную со снятым ремнём есть какой то незначительный звук. и если можно напишите пожалуйста сколько стоит примерно помпа? заранее бладгодарен.
Такая же фигня. Это не помпа 100%, я в свое время менял и подшипники гены, и 2 помпы - ничего не изменилось. Варианта 2:
1. трет об пластмассовый кожух, закрывающий ремень ГРМ (наиболее распространенный)
2. износ подшипников промвала
Поделиться2124.04.2012 06:11
- Местный житель
- Откуда: Омск 55rus
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3642
- Уважение: [+12/-0]
- Позитив: [+5/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-13]
- Провел на форуме:
27 дней 23 часа - Последний визит:
19.01.2022 21:19
VilyurVil написал(а):
Все, заменил, удачно, ничего не сломал, не течет
как говорят - поменял помпу, меняи и ролик грм или наоборот.
менял ролик и ремень, так меньше чем через пол года подшипники в крышке помпы чуть ли не рассыпались - поменял
Поделиться2224.04.2012 10:12
- Активный участник
- Откуда: г.Калининград
- Зарегистрирован: 31.10.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 716
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+4/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1990-10-26]
- Провел на форуме:
19 дней 10 часов - Последний визит:
26.02.2020 23:54
SCH написал(а):
Такая же фигня. Это не помпа 100%, я в свое время менял и подшипники гены, и 2 помпы - ничего не изменилось. Варианта 2:
1. трет об пластмассовый кожух, закрывающий ремень ГРМ (наиболее распространенный)
2. износ подшипников промвала
Да у меня как раз первая проблема =) Когда помпу менял снял чехол нижний пластиковый, внутри он целый нигде потертостей от ремня нету. А когда ставил все обратно заметил что внутри как раз на шкиве стесанно от кожуха, вообщем буду снимать смотреть либо кожух пилить, либо проставку делать между шкивом и коленвалом. Трет только на холодную, нагревается звук пропадает.
Поделиться2324.04.2012 10:59
- Местный житель
- Откуда: Омск 55rus
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3642
- Уважение: [+12/-0]
- Позитив: [+5/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-13]
- Провел на форуме:
27 дней 23 часа - Последний визит:
19.01.2022 21:19
SCH написал(а):
Такая же фигня. Это не помпа 100%, я в свое время менял и подшипники гены, и 2 помпы - ничего не изменилось. Варианта 2:
1. трет об пластмассовый кожух, закрывающий ремень ГРМ (наиболее распространенный)
либо пластина металлическая со стороны двигателя, закрывающая тот же ремень
Поделиться2424.04.2012 17:00
- Активный участник
- Откуда: Украина, Харьков
- Зарегистрирован: 04.09.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 769
- Уважение: [+27/-0]
- Позитив: [+24/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1989-05-10]
- Провел на форуме:
18 дней 20 часов - Последний визит:
25.04.2020 07:40
Обнаружился люфт на шкиве помпы, как я понимаю копатся в старой нет смысла, проще купить новую. Посоветуйте по производителям?
Поделиться2524.04.2012 20:00
- Администартер
- Откуда: Омскосибирск
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6578
- Уважение: [+74/-2]
- Позитив: [+50/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 25 дней - Последний визит:
26.06.2023 10:17
DSL написал(а):
бнаружился люфт на шкиве помпы, как я понимаю копатся в старой нет смысла, проще купить новую. Посоветуйте по производителям?
Я поставил SKF, но всю в сборе. Нравицца!!! Крыльчатка металлическая, качает неплохо. По крайней мере лучше Febi, хотя к ней и нареканий не было - ходила долго и снял далеко не умершую, но пластмассовая крыльчатка вкупе с изношенным корпусом = плохо качает.
PS. по долговечности что могу сказать: SKF ходит год уже, пробег конечно не сильно большой еще, но вроде все нормально с ней пока что. Феби ходила тыщ 30-35, без проблем, и сейчас лежит целехонькая без люфтов.
Поделиться2624.04.2012 20:14
- Местный житель
- Откуда: Омск 55rus
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3642
- Уважение: [+12/-0]
- Позитив: [+5/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1981-11-13]
- Провел на форуме:
27 дней 23 часа - Последний визит:
19.01.2022 21:19
можно взять крышку помпы, можно и целиком
Поделиться2724.04.2012 20:28
- Активный участник
- Откуда: Украина, Харьков
- Зарегистрирован: 04.09.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 769
- Уважение: [+27/-0]
- Позитив: [+24/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1989-05-10]
- Провел на форуме:
18 дней 20 часов - Последний визит:
25.04.2020 07:40
italiano написал(а):
можно взять крышку помпы, можно и целиком
Ну тут целесообразно брать крышку, ибо нарекний никаких на помпу нет, только люфт шкива.
Отредактировано DSL (24.04.2012 20:29)
Поделиться2825.04.2012 07:47
- Активный участник
- Откуда: Новочеркасск,Каменск-Шахтински
- Зарегистрирован: 19.12.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 301
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-11-12]
- Провел на форуме:
26 дней 21 час - Последний визит:
30.03.2015 17:00
Ставил hepu, только крышку, три года назад. Ориентировочный пробег 60тыс. не течет, качает отлично, НО люфт уже огромный
Поделиться2925.04.2012 12:08
- Старожил
- Откуда: РФ, Владимир
- Зарегистрирован: 25.07.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3153
- Уважение: [+32/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-11-16]
- Провел на форуме:
20 дней 1 час - Последний визит:
17.09.2023 14:19
DSL надо смотреть по состоянию крышки, если есть каверны и коррозия напротив крыльчатки, то лучше корпус поменять.
Поделиться3014.08.2012 18:25
- Активный участник
- Откуда: Украина, Харьков
- Зарегистрирован: 04.09.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 769
- Уважение: [+27/-0]
- Позитив: [+24/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1989-05-10]
- Провел на форуме:
18 дней 20 часов - Последний визит:
25.04.2020 07:40
Меняю помпу, нашёл шкив среди запчастей, но он больше того что стоял на авто, стоит его ставить или нет?
PS:старый не открутить.
Отредактировано DSL (14.08.2012 18:26)