ПОДСКАЖИТЕЕЕЕЕЕ, как, откуда и куда должны идти вакуумные трубки на заслонку гор\хол воздух. Скоро начнутся холода, хотелось, чтобы работала, как положено!!!!!
Отредактировано tuninger (10.11.2015 21:52)
заслонка горячий\холодный воздух на корпусе воздушного фильтра
Страница: 1
Сообщений 1 страница 10 из 10
Поделиться210.11.2015 22:16
- Активный участник
- Откуда: Ростовская обл., г.Волгодонск
- Зарегистрирован: 26.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 348
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-04-16]
- Провел на форуме:
7 дней 14 часов - Последний визит:
17.05.2018 12:06
Ты сначала напиши что за карб у тебя стоит, и лучше фото,чтобы тебе пальцем ткнули. а вообще здесь уже неоднократно писали подключение вакуумных трубок.
Поделиться310.11.2015 22:22
Трубка под номером 30 куда там уходит!!??
Отредактировано tuninger (10.11.2015 22:25)
Поделиться410.11.2015 22:23
- Активный участник
- Откуда: Ростовская обл., г.Волгодонск
- Зарегистрирован: 26.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 348
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-04-16]
- Провел на форуме:
7 дней 14 часов - Последний визит:
17.05.2018 12:06
tuninger написал(а):
Трубка под номером 30 куда там уходит!!??
Схему выложи и какой карб?
Поделиться510.11.2015 22:27
карб пирбург, не помню только какой там, но вроде такой как на схеме...
Поделиться610.11.2015 22:42
- Активный участник
- Откуда: Ростовская обл., г.Волгодонск
- Зарегистрирован: 26.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 348
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-04-16]
- Провел на форуме:
7 дней 14 часов - Последний визит:
17.05.2018 12:06
Уже не помню, № 1 или 2 карб воляется в гараже надо визуально посмотреть,тогда вспомню, а на солексе подсоединил к вакуумной трубке №3, между "зеленым мячиком" и клапаном, работает нормально. Главное еще надо отрегулировать биметаллическую пружину в самом корпусе воздушного фильтра.
Поделиться710.11.2015 22:49
в общем как я понял, трубку, которая идет К биметаллической пружине нужно просто подсоединить к вакуумной системе, впринципе без разницы где (ну сответственно, чтобы не мешали другие клапаны...)
Поделиться810.11.2015 22:54
- Активный участник
- Откуда: Ростовская обл., г.Волгодонск
- Зарегистрирован: 26.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 348
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-04-16]
- Провел на форуме:
7 дней 14 часов - Последний визит:
17.05.2018 12:06
tuninger написал(а):
в общем как я понял, трубку, которая идет К биметаллической пружине нужно просто подсоединить к вакуумной системе, впринципе без разницы где (ну сответственно, чтобы не мешали другие клапаны...)
В принципе на родном карбе,надо настроить вакуумную систему, так как предусматривает завод изготовитель и будет тебе счастье, а если не родной карб, то уже нештатное подключение это уже необходимость.
Поделиться910.11.2015 23:15
- Старожил
- Откуда: РФ, Владимир
- Зарегистрирован: 25.07.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3153
- Уважение: [+32/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-11-16]
- Провел на форуме:
20 дней 1 час - Последний визит:
17.09.2023 14:19
tuninger от биметаллического клапана трубка идет к низу карба. Там два штуцера - с жиклером на 3хПБ, без жиклера на клапан.
Поделиться1011.11.2015 11:34
[mod]tuninger, землячок, прежде чем создавать тему надо либо воспользоваться кнопкой "ПОИСК", либо просто внимательно "покурить" раздел, особенно темы про этот карбюратор, благо их много: карбюратор Pierburg 2E2 ТРЕБУЕТСЯ ПОМОЩЬ С КАРБЮРАТОРОМ 2Е2!! < и т.д., их много. Ну и вопрос, если уж не нашёл ответа, можно задать в подходящей теме.[/mod]
Страница: 1