У меня, как и на всех "переходках", впереди штатные колонки были. С завода ставили довольно симпатичные решетки.
А если у тебя допереходная модель с узкими фарами сзади, то наверно в крышке над приборами.-)

Фото торпеды можешь сделать? Не верится что-то.
Да и кто теперь уверен, как было с завода? За 20 с лишним лет там много кто руки прикладывал

Именно. Приборка с переходной, а панель со старой модели. Вот и "киловатты"-))
Но спереди колонками толком не назовёшь, что у меня. Это так, для подпевки. В основном сзади два блина сидят.

Лёха, где бы ты спереди не поставил динамики, будет нормально. Хоть в двери, хоть к стойкам что-то фильдиперсовое прилепить, хоть "в ноги"!-)

Под сидухи приятель делал на жигулях "шохе", по форме вырезал ящик - получилсь очень неплохо. Они и за сабвуфер работали. Короче звук классный и мощный!
Но то на жиге, повыше сидушки, а у нас почти на полу, плюс посередине направляющая... Я уж прикидывал, но маловато.

в тему
http://zhurnal.lib.ru/m/mihajlowskij_e_ … hinu.shtml

и в догонку цитата:
"...В школе все изучали электромагнетизм. Сильная вещь! Можно сказать - убойная. Не стоит ставить катушки индуктивности (они же электромагнитные пушки) в районе мужского хозяйства. Иначе проблема места установки динамиков заменится проблемой поиска хорошего уролога. Это я вам как инженер-конструктор низковольтного оборудования говорю. И говорю я это серьёзно..."

Отредактировано Keisi (13.05.2010 21:20)