И все таки, может подведем итог ? Какое масло лить в наши двиги. Вот например: Изначала лил какое то российское масло - не помню 10в40 все было ок. Потом перешел на зик 10в40, все устраивало пока не перегрел двиг и не потекли сальники, за месяц ушло 12л масла )). Сделал капиталку, продолжал лить 10в40, наступила зима и пришел маленький северный зверек -писец, плохо крутит стартер зимой в -40 (живу в сибири). Решил налить 0в30 на зиму. Езжу на нем и по сей день. Со дня обкатки уже тыщ 15 наездил, после заливки 0в30 прошел уже около 7 тыщ. Реальный пробег машины - 380 тыщ км. С трудом дались 13 страниц этой ветки. Пришел к выводу что лучше лить синтетику (или полусинтетику?). Далее какую вязкость ? 5в40 или продолжать 10в40 ? Про бренд: Изначально хотел налить кастрол магнатек 5в40 "как советуют в сервисе ауди". На форуме убедили что кастрол гамно - даже у официального диллера. Выбор пал на эссо - опять же с июня месяца марки эссо больше не будет (будет называться мобил только с приставкой от эссо Ультра, ультрон). Так же выбор падает на Ликви молли и равенол. Что же выбрать ? Хозяин барин, но все же хочется услышать конкретный довод в пользу того или другого масла. Что то конкретное - нежели: "Вот залил и все норм", или "тыщу км - полет нормальный". Я вот например пользую ЗИК с 2005 года, покупаю в железной канистре 4л. Тыщи 2 проеду и масло чернеет, тыщ 10 уже черное. В промежутках не черное и не светлое. Кто то говорил что начинала моргать лампочка или пищать зумер после 2 тыщ оборотов, а если ехать плавно - все ок. Читай книжку, это  датчик давления, обычно он и портится в первую очередь. Самолично мерял давление манометром когда пищал. Друг газовал от души - я мерял. Все по "ГОСТу". Поэтому за ЗИК могу сказать - норм масло за 800 рублей (4л) , но можно и лучше. Опять же хочу попробовать синтетику (и моет лучше и угарает меньше и присадок больше). К маслам что возит экзист особого доверия нет - навряд ли везут с германии.
Подведу подитог:

По сообщениям форумчан, наиболее часто льют Эссо, ликви моли, Visco и малобюджетную подделку мобил , лукойл и кастрол. Что же выбрать. Подскажите. Вся голова болит уже от думок что залить. По допускам подходят все масла из вышеперечисленных. Официальных диллеров тоже полно в городе - проблем с качеством нет. ЧТо же выбрать....

Я не спорю что масло чистит двигатель. И ничего плохого не говорю. Значит Эссо ультрон. Спасибо. Не буду ломать голову и куплю ультрон ))

bad_2010
У тебя в городе 3 точки официальных продаж liqui moly. Иди туда и купи 5w-40 и не мучайся=)

а если 0в30 залить на зиму?
поэкспериментируешь?

0w30 отлично ведет себя в зиму. До сих пор не поменял еще. Заводился в -37 с 3 попытки. на вытянутом подсосе и сцеплении (без включения дальнего)

То, в котором на 100% уверен что не подделка, боюсь другого тебе никто не посоветует.

ффух,  вчера купил маслецо. Ravenol 5w40 V серия (не помню какие буквы там дальше). В качестве уверен, специально на другой конец города ездил на склад к офицалам )) Про процесс замены писать не буду, единственное старое масло ZIC 0W30 гидрокрекинговое - почти чистое было )) видно что мыло норм, да и пробег на нем всего 5 тыщ. Залил новое. Такое ощущение - как будто не моя машина. Первое время разницы не заметил. Далее стало понятно что двиг стал работать тише, звук на высоких оборотах  так же изменился. Специально расккручивал до 6 тыщ - такое ощущение что ему всего хватает (бывают случаи когда кажется, что мотор уже пыжится изо всех сил - и возможно развалится - как больной). Вобщем доволен как слон. Время покажет что и как. Буду каждый месяц отписывать по состоянию масла. По щупу и клапанной крышке, образуется ли лак и тд )) ну и про работу дрыгуна. Ах да еще и бензин сменил - ездил на 92, залил 95 (92-го было где то литра 2 - залил 95) - динамика существенно повысилась. Хорошая заправка у нас ))

А сколько по мануалу должно влезть? И меняли ли фильтр? И если меняли - то заливали ли масло в фильтр перед установкой?

По книжке - 3.51 литра с заменой фильтра.

Убейте того человека, в голове которого есть такое мнение. Если бы он завел двигатель на минутку после слива масла - то он скорее всего окончательно и безповоротно заклинил бы.

С чего это? Вы почему то думаете что в двигателе 4 литра масла?

Не через год, а через 8000 км например.

А что это за книжка Саш? какой это мотор на картинке?
У меня вот написано для 1,3 2,5-3 литра, для остальных 2,5-3,5 л, ну да Х.З., у меня с заменой фильтра ровно 3,5, правда в фильтр наливаю до упора, влазиит до ометки МАХ
Автору надо бы тоже по щупу сориентироваться наверное, и главное не запускать двиг без масла)

А я и врагу не пожелаю это масло. На канистре есть допуски WV?

Ну будеш в наших краях- заезжай, подарю чуть начатую 4х литровую канистру. Заливал себе по совету Газелиста- типо гидрики вообще перестают звенеть. Да , было не плохо, пока от молибдена кольца не залегли, да сетка вентиляции не забилась. Что характерно, у газели все нормально (при таком же пробеге). Вспомнились слова продавца из одного магазина-  у нас на таком уже давно не ездят, спросил почему- а он,- зальеш- узнаеш (сволоч)

а, еще пример - у друга китайский скутер, он брал "специальное" мото масло кастрол за 500 руб литр - интервал замены - 3тыс. - всего 6 тысяч пробега и задымил, пропала тяга, появился посторонный шум, разобрали, а на боршне без преувеличений миллиметров 5 нагара, он отлетал понемногу, всю поршневую задрало нафиг. поменяли поршневую,"навялил" другу про это масло, он попросил меня его купить, так как в Ростове часто бываю.....  вобщем два сезона и четыре замены масла. раскрыли двигатель, так как надо было поменять цепь распредвала  натяжитель, успокоитель..... пробег на этом масле 12 тысяч и на цилиндре еще виднеютя самые глубокие царапины хона!!!! поршень черный, но никаких твердых отложений!!!! просто внутри движка все чисто, никакого солидола, а тем более лака!! для китайского отстоя с воздушным охлаждением результат потрясающий!

тоже верно. масло всегда берем в "высокой пробе" - проверенный магаз. вот, недавно молиген 5w50 в автото купили, залил вчера в ниссан микру, но пока рано говорить о результатах, но уверен, что не паленка.