в общем проблема такова, мотор 1Z 1.9 тди был когда то и стоял на гольфе 3, суть вот в чем, поставил его вместо cy в марте 14 года, все лето отъездил прекрасно, прошел тех.осмотр, никаких нареканий, насос правда не переделывал, то есть плунжер стоял с 1.6 тд, и вот как только наступили холода началась следующая проблема: уровень масла стал подниматься вверх, сначала по неделям, а с наступлением морозов и по дням. вот к примеру меняю масло полусинтетику пол уровня заливаю, через неделю уже полный уровень, через еще еже 1,5 уровня. за месяц 3 раза уже масло менял. охлаждающая жидкость никуда не уходит. грешил на насос, что плунжер не с тди и не давит нужное давление на тдишные форсунки (190 бар) заменил на тдишный, машина стала резвее, двигатель работает как часы но проблема с маслом не ушла, форсунки проверял все хорошие, распыл отличный и отсечка хорошая на каждой форсунке. также начала дымить серым дымом. зажигание крутил, не помогает. думаю может компрессия маленькая, но машина бы не заводилась от 0 до -5 без свечей накала. куда копать уже дальше не знаю, может кто сталкивался помогите, буду очень благодарен