Форум владельцев Audi 80 в кузове В2

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Подвеска и рулевое управление » что случилось, срочно нужно консультация


что случилось, срочно нужно консультация

Сообщений 1 страница 26 из 26

1

вчера съездил переобуться, а он домкрат вместо боков, под переднюю подвеску подсунул
под эту вилкообразную штуку. сегодня утром при поездке обнаружил, что колёса туго поварачиваются....
бля я в шоке, может ли из за этого такое случиться, если чё пойду пусть делает за свой счёт.
ещё сказал - да я так всем поднимаю, ничё не будет....

увеличить

0

2

Что такое "вилкообразная штука", коллега italiano?
Если это рычаг передней подвески, куда еще шаровая под (№17 на малюнке) вкручивается, то езжайте на СТО, которое может осуществить регулировку и проверку сход-развала.
Если домкрат ставился  под балку передней подвески (куда прикручивается сам рычаг) - то это ничего страшного.

0

3

hrak написал(а):

Если домкрат ставился  под балку передней подвески (куда прикручивается сам рычаг) - то это ничего страшного.

А если ставился под рычаг №1, рычаг может погнутся под весом авто

0

4

ставился под рычаг.

0

5

italiano написал(а):

ставился под рычаг.

Сцуко! Вот ИДИОТЫ!!! Надо заехать на яму или подъемник, посмотреть рычаг, сравнить его с правым и станет ясно погнули его или нет.

0

6

marsony написал(а):

Вот ИДИОТЫ!!! Надо заехать на яму или подъемник, посмотреть рычаг, сравнить его с правым и станет ясно погнули его или нет.

Да его думаете так просто погнуть? Я в яму раз так шарахнулся, как раз на этот рычаг - ни следа
Кстати, шиномонтажники любят свои домкраты куда попало пихать - мне переобували, весь зад подняли за заднюю балку (чтоб 2 раз не поднимать по очереди), тоже сказал что всегда так делает. Вроде без последствий, но после той переобувки на сход-развал ехать-таки пришлось, после зимней резины с летней вело в сторону, хотя перед поднимали как положено за пороги

0

7

marsony написал(а):

Сцуко! Вот ИДИОТЫ!!! Надо заехать на яму или подъемник, посмотреть рычаг, сравнить его с правым и станет ясно погнули его или нет.

так он мне по очереди, сначала за правый потом за левый.
по идее ничё не должно сбиться, мыж по кочкам ездим, этот рычаг то вверх то вниз. незнаю, короче позвоню в автомастерскую где развал делают, всё узнаю

0

8

вилку очени легко погнуть а особенно эту ана тонко стенная

0

9

А у меня если переднее колесо хоть на пол атмосферы спустит, руль в 2 раза тяжелее крутиться начинает!

0

10

Алексей, ну полатмосферы это очень много...
А сколько ты держишь в норме?

0

11

Diabolos написал(а):

вилку очени легко погнуть а особенно эту ана тонко стенная

опа, вот это может быть, сегодня заеду, пусть спецы посмотрят

0

12

SCH написал(а):

А сколько ты держишь в норме?

2 атмосферы.

0

13

Алексей написал(а):

2 атмосферы.

Если верить мануалам и наклейке на крышке лючка бензобака - это много (для 13 резины).

0

14

А сколько надо? 1,8?

0

15

2 только на заду при полной нагрузке
Я  качаю 1,7...1,8 -  помягче едет. Езжу почти всегда один. Правда шиномонтажники удивляются, типа мало, но так рекомендовано заводом, что ж поделаешь..

увеличить

0

16

Это получается что я 1.6 должен держать? У меня на передке обычно 2.2, но т. к. дороги  щас не очень спустил до 2.

0

17

marsony написал(а):

Это получается что я 1.6 должен держать?

Лучше почитай наклейку на крышке лючка бензобака, но по-моему там тоже самое написано. Думаю, что немцы фигню не станут писать

0

18

ездил на сто, мужики в один голос сказали что таким образом ничё там сбиться\погнуться не может, может я резину местами нерепутал, ху*ня какаято, всё ок, а поворачивает туго.
при осмотре подвески окозалось что у меня передние амортизаторы 8-ые, каким то образом вваренные туда и один потеет несильно, как менять х\з, но для начала надо на них заменить пыльники и отбойники, так какие мне туда ставить, 8-ые?

0

19

italiano как руль??? Всё также тяжело крутиться?

0

20

Алексей написал(а):

italiano как руль??? Всё также тяжело крутиться?

как ни странно нет, блин, может это из за резины такая разница чувствуется, щас прикатался всё ОК! я рад

0

21

Скорее всего изза резины, у меня на зимней хоть мизинцем крути, а на летней потуже.

0

22

Алексей написал(а):

Скорее всего изза резины, у меня на зимней хоть мизинцем крути, а на летней потуже.

такая же фигня.

0

23

ещё вопрос:
при замене шруса и пыльника на другом колесе, отворачивал деталь №17 (забыл, пардон), так вот эта деталь отвечает за сход\развал?
а симптомы таковы: едет ровно, руль стал чувствительнее (видимо из за нового шруса  :crazyfun: ), а самый главный симптом - это когда при тихой езде руль выворачиваешь сильно, не до конца, а машина хочет ещё сильнее вывернуть, нужно приложить усилие, чтобы она до конца колёса не вывернула. скорее всего нарушен развал

0

24

italiano написал(а):

отворачивал деталь №17 (забыл, пардон)

Шаровая опора.

italiano написал(а):

вот эта деталь отвечает за сход\развал?

Отвечает за развал.
Если ее снимал (только зачем???), лучше съездить на сход/развал.

0

25

мне сделали развал один раз, машина сама вправо ехать начала. когда пыльник менял на гранате, на глаз поставил и всё стало нормально. Рычаг у меня с трещиной этот, видимо предыдущий владелец задним ходом на какойто штырь умудрился напороться, характерная вмятина тому свидетельство, как нибудь сфотаю выложу

0

26

italiano
я думаю он тебе ее подогнул и шаравую тонемного перекосило ,хотя не уверен на счет шаровой.

0


Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Подвеска и рулевое управление » что случилось, срочно нужно консультация


Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно © 2007–2020 «QuadroSystems» LLC