Глянул в Экзисте на мой мотор EP поршни и кольца.

Комплект поршней: Kolbenschmidt - $183; Mahle Kolben - $264.
Колечки: NE - $11 (1 комплект); Goetze - $20 (1 комплект); Kolbenschmidt - $93 (комплект на 4 цилиндра).

NE - это контора японская, в Германии их фасует SM. В магазине мне кольца по 450 рублей продали, а получается можно было за 330 взять. Так комплектом все запчасти без торговых наценок глядишь на тысячу подешевле были бы.

P.S. Когда-нибудь поршни поменял бы на новые. Мои уже сильно поистёрлись, но компрессия пока 12.

Отредактировано Keisi (14.10.2009 20:00)

Жень?? ты ведь свой блок точил? какой теперь размер? и на сколько можно EP расточить?

В теме про мою машинку всё написано.
У меня наоборот, в родном городе нашлись качественные поршни по сходной цене, на 76мм размер. Соответственно под них и отдал точить, за полторы штуки расточили, пошёл кольца искать, оказалось в три раза дешевле те же колечки SM но на ВАЗовский номинальный размер. Купил за 600р замерял - идеально мои, даже подгонять не надо. Вот сегодня перепрессовал втулки в шатуне под поршневой палец и отдал на завод подгонять.

Кажись ему уже досталось такое "сокровище", с ВАЗовскими поршнями.

Ох, мне она досталась с цилиндрами расточенными до d79 последнего ремонтного.Поршни были доделаны для плавающего крепления пальца (канавки для стопорных колец). А для того,  чтобы юзать пальцы от жигуля - отверстие под палец в шатуне расточили до 22 мм. Потом это всё собрали и то ли оттого, что перегрели, то ли оттого что тепловое расширение жигулевского поршня не подходит к аудевскому чугуну - но когда разобрал движок - увидел полуразрушенные поршни почти без перемычек и прилипшие куски поршня на стенках цилиндров. Так что имхо не в коня корм

на ауди по моему стандарт 22мм...

чёт я больше чем 0,75 по прайсам не нашел...

У меня маркировка на поршнях 74,985. но им каюк посоветуйте какой размер поршней мне купить чтобы расточить блок под них .
И под какой газмер реально расточить блок на двигле ЕР 1.3

У тебя номинальные. Далее ремонтные размеры, +0,25 каждый. Поршни недорогие редкость, в электронных каталогах цена может существенно разниться. Около 12 т.р. и выше за комплект поршней типа МАЛЕ. Мне попались в магазине за 3000 руб. комплект недорогие турецкие Мописан, 76 мм / 4-й размер, получается. То есть какие по цене есть возможность достать, под те после и точить. У меня уже "бегают" 1500 км, полёт нормальный, двиг работает тихо.

Бывают недорогие китайские, АТЕ или ATS, их не рекомендуют, там внутри нет терморасширяющегося кольца и изготовлены они на заводе некачественно, с огрехами в геометрии.

даже есть на 77....на 80 .. 83 в свободной продаже

marsony Тоже хотел как то поменять масленный насос (на моём родном уже предельный износ 0,2 мм)заказал    100 209 756 Hans Pries пришёл в коробке с надписью mashintex ,производитель,как обычно не указан, вобщем качество свиду полный отстой,померял зазоры ради интереса :между шестернями 0,6 , между шестерней и корпусом 0,5 короче нестоил он и половины от своих 850 р. выкинул сразу в металолом    и оставил родной.

у меня друг москвичевский движок перебирал тасячу раз и не парился

Один и тот же?

Keisi
Ты когда капиталил двиг, болты головочные менял? Просто япах рекомендуют менять, а на немцах не знаю надо или нет.
И еще вопросик: после расточки внутренняя сторона цилиндров стала матовой, я почему-то думал что должно быть "зеркало". Ошибаюсь?