Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Двигатель » капитальный ремонт двигателя DS 1.8
Всем привет!
Вообще решил сделать капиталку, но не знаю чего ждать...
похожие темы видел,но там всё в общих чертах что менялось и т.п а на счёт цен маловато инфы
Сам я не полезу делать так как нет гаража, а на дворе зима.Подскажите во сколько денег обойдёться всё это? Капиталка делалась год назад это примерно 50-70 тысяч.А так как решил заняться полностью всей машиной, хочу начать с двигателя.
Вообщем подскажите во сколько обойдёться?хоть примерно чего ожидать?
ты че, каждый год собрался капиталку делать? 
Всем привет!
Вообще решил сделать капиталку, но не знаю чего ждать...
похожие темы видел,но там всё в общих чертах что менялось и т.п а на счёт цен маловато инфы
Сам я не полезу делать так как нет гаража, а на дворе зима.Подскажите во сколько денег обойдёться всё это? Капиталка делалась год назад это примерно 50-70 тысяч.А так как решил заняться полностью всей машиной, хочу начать с двигателя.Вообщем подскажите во сколько обойдёться?хоть примерно чего ожидать?
Зайди в мою тему, посмотри, там есть про капиталку 1,8 DS жми и смотри
Капиталка делалась год назад это примерно 50-70 тысяч.
А смысл тогда ещё раз капиталить? Что касается бюджета, уже обсуждали и не один раз, 
, цена капитального ремонта напрямую зависит от применяемых запчастей, цен на работы в определённом регионе (разница значительная), ну и что ты подразумеваешь под определением "капиталка"???
ты че, каждый год собрался капиталку делать?
Да походу за ней не особо следили до меня, и иногда слышны цоконья из двигателя(при холодном запуске).а так как хочется ещё долго поездить на ней.Вот и решил заняться капиталкой
1,8 DS жми и смотри
ок .зайду
ну и что ты подразумеваешь под определением "капиталка"???
ну тут уже сам не знаю.вскрытие покажет...Я просто интересуюсь как вообще машина в доступности запчастей оригиналов и много ли можно найти оналогов.машинка у меня первая вот и вопросов куча
Аналогов море, капиталка подразумевает полный ремонт двигателя с расточкой/шлифовкой/хонинговкой/ремонтом головы и т.д. Всё остальное это просто ремонт. Симптомы то какие кроме "цоконья" гидриков на холодную? (это нормально, в принципе)
Да походу за ней не особо следили до меня, и иногда слышны цоконья из двигателя(при холодном запуске).а так как хочется ещё долго поездить на ней.Вот и решил заняться капиталкой
На холодной-это гидротолкатели -не мешай машине работать
На холодной-это гидротолкатели -не мешай машине работать
Так это нормальное явление?
и возможно ли это из за масла? использую Mobil1 10\40,похолодало у наз резко не не сильно до =5!
мне сного говорили что это могут за звуки быть....
Я же говорю машинка первая вот и беспокоюсь по каждому звуку)
Ну значит не капиталка а просто ремонт...хотелось бы его вообще сразу в порядок привести
Симптомы то какие кроме "цоконья" гидриков на холодную? (это нормально, в принципе)
На DS по моему нет гидриков, или я ошибаюсь????
На DS по моему нет гидриков, или я ошибаюсь????
Да я вот сам не знаю, одни говорят стоят гидрики, другие утверждают что нет.так же могло быть переделанное
Я себе капиталил DS, у меня без гидриков
нашел в мануале, что с 1985 года на DS стали устанавливать гидрики!!!
У тебя кстати в номере на голове есть буква "Q"????
Отредактировано Kirill (24.11.2012 00:43)
spirirtys Если машина первая-скачай инструкцию (правда спасатаb2) -адрес где взять http://vwts.ru/vw_doc2/vw_b2_sant_book_rus.zip.Изучи ее -там все необходимое, ничего лишнего, деньги сохраниш. По гидротолкателям первые 5-100секунд они наполняются маслом, потому и стучат, их замена ничего не даст, и вообще в этой машине лучше меньше менять запчасти.В книге посмотри допуски фольксвагена по маслу -у нас 500.00 \505.00 или 501.01\505.00 ,а твое-VW 502 00/505 00- более жидкое, чем надо (зимой нормально, а к лету подбери другое.
Ага, ссылку убрали а я с интернетом не очень, как ее правильно вставить не знаю.
У тебя кстати в номере на голове есть буква "Q"????
не знаю точно надо посмотреть...Это там же где и код двигателя написан?
адрес где взять -- ее_)))))
так где найти её?
Пошлю на почту
Пошлю на почту
Спасибо.жду
не знаю точно надо посмотреть...Это там же где и код двигателя написан?
Неа, н голове смотри, над проводом первой свечи
Неа, н голове смотри, над проводом первой свечи
Хорошо завтра посмотрю)
И что даст наличие этой буквы Q?
С 09.1985г. все моторы ( пасатов) оснащаются чашками гидравлических толкателей. -с моей инструкции, DS тоже
С 09.1985г. все моторы ( пасатов) оснащаются чашками гидравлических толкателей. -с моей инструкции, DS тоже
понятно)спасибо)
И что даст наличие этой буквы Q?
это говорит о том стоят ли гидрики
Отредактировано Kirill (24.11.2012 01:50)
С 09.1985г. все моторы ( пасатов) оснащаются чашками гидравлических толкателей. -с моей инструкции, DS тоже
я это выше писал!!!
spirirtys
Замени гидрики, вот тебе и вся капиталка будет. Бери INA, они хорошие. Но можно и обойтись без этого - забить. На горячую не клацают, значит все нормально.
У тебя кстати в номере на голове есть буква "Q"????
Да есть буква "Q")
дружище, не кипишуй. заедь на любой сервис, пусть тебе компрессию померяют и давление масла мех манометром. только не говори им, что ремонтировать собрался, сюда потом все выложи. масло жрет у тебя или нет? не спеши бабло вложить, оно всегда успееться. может у тебя просто фильтр забит, давляк слабый, вот гидрики и стучат, они у тебя определенно есть, раз "Q".
Да есть буква "Q")
она у тебя с гидрокомпенсаторами
Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Двигатель » капитальный ремонт двигателя DS 1.8