у меня такая же фигня, но я грешу на сам прибор показывающий темперутуру, потому что никакой логики в показаниях нет, иногда 95 показывает на скорости(хоть и редко) а в основном 110 на холостых, на скорости, с горячим нижним шлангом, с холодным нижним шлангом, с включенной печкой и вентилятором и без них.. но сейчас появилась надежда что ещё может быть виноват радиатор, т.к. он иногда парится!

Так вот термостат уже заменил...

Остывает и где-то подтекает. Надо нахолодную искать. Сальник помпы посмотри, нагорячую он обычно не течет, а как остынет - так сдрасьте-пожалуйста

SCH

нет на холодный движок залил, мне потом кто то сказал, что мол нада движок немного прогреть хотя бы  и залить, а так пробка где то образовалась.

Ну сосульки могут быть из-за конденсата (выхлопные газы горячие, глушак холодный, в Волгах в задней банке даже есть отверстия для конденсата). Если через горшки уходит ОЖ, у тебя в любом случае должно парить из трубы. Ну и бумажку белую плотную поставь к выхлопной, посмотри чем брызгает, капли воды в любом случае отличаются от капель ОЖ.

испарится и в глушаке конденсируется

нет, как будто на диете, литр-два на 10000км

Судя по "сметане", всё таки в горшок засасывает ОЖ, у меня такая хрень на Пахере была. На холодную сильно парила из выхлопной, а на горячую нормально было, но анчифриз уходил. Потом начало патрубки раздувать. Оказалось микротрещины в голове. Но это дибильный движок 2,5 TD старый, они обычно все убитые были.
А расход масла... по-моему многовато, но это по-моему, утверждать и спорить не буду

То что по мануалу 1л/1000км норма, я знаю. Но лично мне не нравится такой расход, да и за 10 лет езды на Авдотьях лично с таким столкнулся всего 1 раз, на предыдущей сигаре 1,9. Но я её брал за копейки на год и не смотрел за ней совсем. У меня такой расход стал только когда масло погнало со всех щелей. Повторюсь, я за год весьма интенсивной езды с машиной вообще ничего не делал, даже забывал вовремя масло менять.

Согласен, только какое количество "сметаны" и куда уходит ОЖ. Когда конденсат из патрубка идёт масло с белыми вкраплениями, а вот "сметана" это уже белая водо-масляная суспензия.

НАРОД ПОДСКАЖИТЕ ЧЕМ МОЖНО ЗАМЕНИТЬ ПАТРУБОК ОТ ГОЛОВКИ БЛОКА НА ПЕЧКУ ОН ИЗ ТОЛСТОГО СУЖАЕТЬСЯ В ТОНКИЙ ИЛИ НОМЕР ПОДСКАЖИТЕ ? 2 ВОПРОС КАРЛСОН ВКЛЮЧАЕТЬСЯ ПРИ 100 ГР И ЗАКИПАЕТ НЕ СИЛЬНО . И ЕСЛИ ГАЗОВАТЬ ТО В РАСШИРИТЕЛЬНОМ БАЧКЕ ПОВЫШАЕТЬСЯ УРОВЕНЬ И БУЛЬКАЕТ ВРОДЕ . ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ .????????????

спасибо пойду заказывать . заказал крышку 90 руб термостат 300 руб и патрубок 100 руб   а избыточное давление откуда ?

Отредактировано 52serega52 (28.04.2011 12:21)

kharel
ты это к чему написал ?

italiano
не знай повышаеться но не намного !

Fobos, ну начнём с того, что запчастями не только экзист торгует, можно в магазинах посмотреть. А в Тазовских магазинах подходящий не пробовал посмотреть, хотя бы временно поставить? В принципе можно найти всё, я для коллеги Daniel надыбал новый оригинальный угольник для джедая, если хочешь, могу узнать.
Кстати, попробуй на wwwautopiter.ru посмотреть, может там найдёшь.