никто случайно не встречал в продаже плунжерные пары для jk и остальные деталевины, а то тнвд давление уже стучит не сразу газ сбрасывает и после 2500 об начинает движок троить(.. а покупать бу это кот в мешеке, да ещё найди попробуй и по деньгам наверно одно и тоже с ремонтом выйдет.
ремкомплект тнвд
Страница: 1
Сообщений 1 страница 6 из 6
Поделиться129.05.2012 09:34
- Активный участник
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 20.05.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 216
- Уважение: [+0/-1]
- Позитив: [+4/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-09-17]
- Провел на форуме:
4 дня 15 часов - Последний визит:
23.11.2012 07:23
Поделиться229.05.2012 09:48
Алксндр!, загляни в тему к Леонтьичу: ТНВД
Поделиться329.05.2012 15:18
- Великий Дизелист
- Откуда: г. Нягань, ХМАО-Югра
- Зарегистрирован: 08.01.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 524
- Уважение: [+19/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 79 [1944-12-11]
- Провел на форуме:
21 день 18 часов - Последний визит:
12.10.2013 19:26
Алксндр! написал(а):
никто случайно не встречал в продаже плунжерные пары для jk и остальные деталевины, а то тнвд давление уже стучит не сразу газ сбрасывает и после 2500 об начинает движок троить(.. а покупать бу это кот в мешеке, да ещё найди попробуй и по деньгам наверно одно и тоже с ремонтом выйдет.
Всё можно купить в магазинах "Дизель маркет".
А теперь вопрос:
1. Что значит давление стучит?
не сразу газ сбрасывает - износ вала+втулки грузиков.
после 2500 об начинает движок троить - или износ плунжера + втулки головки , или загрубление пружин регулятора. Если износ плунжера, тогда должен быть плохой (тяжелый) запуск, сначала на горячем движке, а потом и на холодном.
Возможен износ помпы, просто нехватка топлива.
по деньгам наверно одно и тоже с ремонтом выйдет - стоимость нового ТНВД около 53 т.р., стоимость всех запчастей около 10 т.р. + работа по замене.
Можно обойтись и 350 рублями, при условии живых плунжера, роликов и их шайбы. Но, в этом случае, много работы по восстановлению помпы, корпуса, размера К, замена втулок ведущего вала. Впрочем, эти работы надо делать в любом случае.
Отредактировано дед Женя (31.05.2012 10:03)
Поделиться406.08.2012 21:41
- Активный участник
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 20.05.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 216
- Уважение: [+0/-1]
- Позитив: [+4/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-09-17]
- Провел на форуме:
4 дня 15 часов - Последний визит:
23.11.2012 07:23
дед Женя написал(а):
Всё можно купить в магазинах "Дизель маркет".
А теперь вопрос:
1. Что значит давление стучит?
не сразу газ сбрасывает - износ вала+втулки грузиков.
после 2500 об начинает движок троить - или износ плунжера + втулки головки , или загрубление пружин регулятора. Если износ плунжера, тогда должен быть плохой (тяжелый) запуск, сначала на горячем движке, а потом и на холодном.
Возможен износ помпы, просто нехватка топлива.
по деньгам наверно одно и тоже с ремонтом выйдет - стоимость нового ТНВД около 53 т.р., стоимость всех запчастей около 10 т.р. + работа по замене.
Можно обойтись и 350 рублями, при условии живых плунжера, роликов и их шайбы. Но, в этом случае, много работы по восстановлению помпы, корпуса, размера К, замена втулок ведущего вала. Впрочем, эти работы надо делать в любом случае.
спасибо за исчерпывающий ответ, хотя перспектива не радует, а может быть причиной подсос в фарсунках у меня из первой и третьей сочится из первой почти течет топливо....
Поделиться507.08.2012 18:19
- Великий Дизелист
- Откуда: г. Нягань, ХМАО-Югра
- Зарегистрирован: 08.01.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 524
- Уважение: [+19/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 79 [1944-12-11]
- Провел на форуме:
21 день 18 часов - Последний визит:
12.10.2013 19:26
Алксндр! написал(а):
спасибо за исчерпывающий ответ, хотя перспектива не радует, а может быть причиной подсос в фарсунках у меня из первой и третьей сочится из первой почти течет топливо....
Уважаемый, Вы интересно ставите вопрос. Начало о ремкомплекте, а конец о каком то подсосе в форсунках.
1. Форсунки, точнее распылители на замену. Если из них - ТЕЧЕТ топливо. Распылители не ремонтируются. И менять надо все распылители.
Возможен подсос воздуха через обратки форсунок, но тогда на вашем движке будет плохой запуск. Придется ждать, пока форсунки заполнятся топливом.
Поделиться608.09.2012 13:30
- Активный участник
- Откуда: Тула
- Зарегистрирован: 20.05.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 216
- Уважение: [+0/-1]
- Позитив: [+4/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-09-17]
- Провел на форуме:
4 дня 15 часов - Последний визит:
23.11.2012 07:23
если быть совсем точным, то течь из под прижимной гайки топливапровода, и в обратках тоже может быть подсос
Страница: 1