Танкист дело говорит, родная лампа рассчитана на то чтобы гореть постоянно, а от светодиодной ленты свет будет на много ярче, следовательно и концевик пригодится.

Отредактировано Классик (01.04.2012 16:19)

Ну и на допереходках тоже стоит концевик как в дверях, у меня такой стоит, правда не к чему не подключен. И лампочка тоже стоит в заднем фонаре и горит постоянно с габаритами, НО вот какая штука выяснилась, у меня под полкой в центре есть два проводка с клеммами и никуда не подключены, А при снятии полки с донора(81г) увидел что в это месте стоит светильник типа как на освещении салона,но немного меньше,и он подключен через концевик и служит для освещения багажника.

подскажите, пожалуйста! как должно работать освещение багажника на допереходке? Поставил плафон, под задней полкой были 2 провода-подключил их к плафону, но он не горит. Как должно правильно работать? концевика нет, и есть ли он на допереходках?

Доброго времени суток.

Подскажите где найти реле отвечающее за подсветку багажника?
Вообщем ситуация следующая, концевик на багажнике давно был снят,остались только на дверях, возможно стоит на амортизаторе багажника, его не снимал, и так после замены обычных ламп, на диоды в приборке.при закрытии багажника слышен щелчок реле в районе приборки, и подсветка панели загорается в пол силы обычного(при выключенных габаритах)причем при полном открытии багажника тухнет, загорается когда на половину опускаешь крышку снова загорается.и иногда приходиться пару раз открыть и снова закрыть что бы погасла подсветка...сейчас это иногда происходит когда двери открыты.я понимаю что это дело в концовиках, но я не могу найти как же она в багажнике включает.

А щелчок тоже от замыкания?

сидел слушал, да же на ощупь пробовал. Так и не определил кто именно издаёт этот щелчок...

Привет. У меня  переходка, на крышке багажника возле замка стоял концевик, но у меня машина появилась уже без концевика, провода и свет сделал все по новому, включается от тумблера в салоне, а по уму я так думаю должны работать как салонное освещение, открыл горит , закрыл потох свет

оригинальный концевик - с двумя клеммами, и идут на него из этой косы два провода, один на подсветку, второй хз, может для сигналки
концевик подсветки проследить просто - провод идет через косу прямо к плафону
на край можно прикрутить концевик от двери ваз 2101 но он с одной клеммой

Отсоединил и пропала проблема)))
Туманки задние мне не нужны(новае не ставил, а старые светят хуже габаритов) поэтому отсоединил всё, а подсветку номера запитаю от габаритов.

Но до этих всех операций попробывал просто разобраться в проводах, много чего то там было на изаленте и окисленных контактов.На приборке загорелся индикатор включенных туманок, при выключенном переключателе.а подсветка перестала загораться...картина маслом...
ну теперь все вроде ОК.

Отредактировано spirirtys (23.09.2013 17:59)

что то с регулятором напряжения, как пульсирует? сколько вольт пульсации(минимум и максимум), возможно наводки от какого нибудь оборудования, возможно контакт плохой и искрит, проверьте проводку, ну и как вариант избавиться от пульсаций это диодный мост и конденсатор, но это не выход, надо искать проблему. да еще может диодный мост генератора косячить.

Отредактировано kaban55 (24.09.2013 10:08)

Так все началось на лампочке, я поставил диоды, и таже картина

и так и так