компрессия есть, топливо льётся искра нормальная, свечи сухие, не красные, метки ещё раз проверил, всё так,стартер крутит как сумасшедший, карб только чихает пробовал крутить трамблёр, перестал чихать, но и не схватывает, а по предистории глючила контактная группа замка зажигания,потом заглохла , поменял результат 0!
Всё о ремне грм <
Сообщений 91 страница 92 из 92
Поделиться9104.09.2016 15:19
- Участник
- Откуда: г.Ковров
- Зарегистрирован: 10.01.2013
- Приглашений: 0
- Сообщений: 30
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-03-27]
- Провел на форуме:
4 дня 10 часов - Последний визит:
20.03.2018 15:13
Поделиться9204.09.2016 22:48
- Старожил
- Откуда: РФ, Владимир
- Зарегистрирован: 25.07.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3153
- Уважение: [+32/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-11-16]
- Провел на форуме:
20 дней 1 час - Последний визит:
17.09.2023 14:19
КОС т.е. ехал, ехал себе по дороге и вдруг:
КОС написал(а):
компрессия есть, топливо льётся искра нормальная, свечи сухие, не красные, метки ещё раз проверил, всё так,стартер крутит как сумасшедший, карб только чихает пробовал крутить трамблёр, перестал чихать, но и не схватывает, а по предистории глючила контактная группа замка зажигания,потом заглохла , поменял результат 0!
Что-то тут странноватое. Где проверялась искра - на свечах или на центральном проводе? Топлива в забор лить пробовал?