закончилась эпопея с амортизаторами, эти горе мастера, меняя вторую сразу начали резать дно стакана, срезав поняли, что аморт не приварен. подозреваю, что с другим было то же самое. но странно, что первый не вытаскивался никак. ну ладно, зато получен опыт, что доверять нужно узконаправленным спецам, и не идти куда-то через знакомых.
на замену задних заехал в нормальный сервис, там за час всё сделали + сход развал. после замены всех амортов ехать стало гораздо комфортнее, разгоняется машина быстрее, не раскачивается, на трассе 140-160 спокойно прёт
сейчас появилась проблемка: сами по себе ослабляются гайки с передних стоек, что закручиваются на штоки амортов под капотом.
это конечно вопрос в другую тему скорее всего.