всем привет! сегодня у меня сдох стартер при -20. решил купить новый, поехал в магазин и узнал цену нового 4,500-5.000р. но на разборке нашёл кучу стартеров в том числе и с дизеля. по сравнению креплений я посмотрел вроде подходит. я теперь думаю какой лучше поставить? говорят что дизельный мощьнее! друзья что делать????????
подойдет ли стартер с дизеля <
Страница: 1
Сообщений 1 страница 26 из 26
Поделиться107.02.2012 21:27
- Участник
- Откуда: Ростовская обл. гСальск
- Зарегистрирован: 29.04.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 33
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-12-05]
- Провел на форуме:
2 дня 23 часа - Последний визит:
24.04.2012 19:14
Поделиться207.02.2012 21:42
- Активный участник
- Откуда: Беларусь, г. Солигорск
- Зарегистрирован: 02.09.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 927
- Уважение: [+9/-1]
- Позитив: [+8/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-10-27]
- Провел на форуме:
14 дней 19 часов - Последний визит:
31.01.2024 08:23
подходит он и с дизеля на бензин, это 100%. У брата стоит на пассате от дизеля, он длинее. Я не разберался в установке. И мощнее да, тебя не обманули, он говорит, ему не какой мороз не страшен, заведет, и менять он его не соберается! Так что дерзай
Поделиться307.02.2012 21:55
- Участник
- Откуда: Ростовская обл. гСальск
- Зарегистрирован: 29.04.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 33
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-12-05]
- Провел на форуме:
2 дня 23 часа - Последний визит:
24.04.2012 19:14
а он не будет потреблять больше при старте?
Поделиться407.02.2012 22:19
- Старожил
- Откуда: РФ, Владимир
- Зарегистрирован: 25.07.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3153
- Уважение: [+32/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-11-16]
- Провел на форуме:
20 дней 1 час - Последний визит:
17.09.2023 14:19
Будет, но не много. Только это все равно будет меньше чем старый, с изношенными втулками.
Поделиться508.02.2012 00:03
втулки стоят 200р. бодро крутит редукторный стартер, дизельные как правило редукторные, при посаженом аккуме будет крутить бодро. выбор все равно за тобой, главное чтоб по крепежу стал и кол-во зубов совпадало
Поделиться608.02.2012 00:21
- Участник
- Откуда: Ростовская обл. гСальск
- Зарегистрирован: 29.04.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 33
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-12-05]
- Провел на форуме:
2 дня 23 часа - Последний визит:
24.04.2012 19:14
завтра буду пробовать!!!!!
Поделиться708.02.2012 00:23
- Участник
- Откуда: Ростовская обл. гСальск
- Зарегистрирован: 29.04.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 33
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-12-05]
- Провел на форуме:
2 дня 23 часа - Последний визит:
24.04.2012 19:14
вы думаете что по зубам может не совпасть???
Поделиться808.02.2012 16:11
- Участник
- Зарегистрирован: 03.07.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 82
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
2 дня 12 часов - Последний визит:
02.04.2012 12:53
Ну не у всех дизелей редукторный! У меня 86 года переходка 1.6 дизель! Так установлен не редукторный, а обычный! А по зубцам должен совпасть точно!
Поделиться908.02.2012 16:37
- Активный участник
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 16.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 239
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-03-09]
- Провел на форуме:
4 дня 12 часов - Последний визит:
03.06.2012 22:23
по мне дык я бы не ставил дизельный на бензин. и первый признак это то что их делали так. почему бы и бензинкам на заводах не ставить дизельные?
во вторых для дизельного нада намальный акум. пусть он и крутит нормально и всё дальее, но резкий крупный скачёк напряжения на маленьких акумах их просто сыпит.
мб я в чём то не прав, но всёже.
Поделиться1008.02.2012 18:09
- Участник
- Откуда: Ростовская обл. гСальск
- Зарегистрирован: 29.04.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 33
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-12-05]
- Провел на форуме:
2 дня 23 часа - Последний визит:
24.04.2012 19:14
сегодня поехал на разборку со своим стартером, и вот облом по креплением не совпадает и на вале якоря выперает обгонная муфта! а у меня она в нутри!
Поделиться1109.02.2012 09:23
- Старожил
- Откуда: Адыгея
- Зарегистрирован: 22.11.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2032
- Уважение: [+52/-1]
- Позитив: [+8/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-09-17]
- Провел на форуме:
26 дней 3 часа - Последний визит:
30.07.2023 07:10
Серёга 161rus написал(а):
сегодня поехал на разборку со своим стартером, и вот облом по креплением не совпадает и на вале якоря выперает обгонная муфта! а у меня она в нутри!
Он от фольцев с поперечным расположением двигателя, там конструкция коробки другая, и крепление коробки к мотору тоже, из за чего обгонка длиньше.
Поделиться1209.02.2012 09:31
- Старожил
- Откуда: Адыгея
- Зарегистрирован: 22.11.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2032
- Уважение: [+52/-1]
- Позитив: [+8/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-09-17]
- Провел на форуме:
26 дней 3 часа - Последний визит:
30.07.2023 07:10
kharel написал(а):
по мне дык я бы не ставил дизельный на бензин. и первый признак это то что их делали так. почему бы и бензинкам на заводах не ставить дизельные?
немцы хлопцы умные и расчётливые, по их мнению нет смысла устанавливать с завода более мощный стартер с большими трудозатратами и сложностью производства когда и такого будет достаточно.
kharel написал(а):
во вторых для дизельного нада намальный акум. пусть он и крутит нормально и всё дальее, но резкий крупный скачёк напряжения на маленьких акумах их просто сыпит.
это верно, бензиновый 0.8кВт а дизельный 1,1кВт, нужно обязательно АКБ мощнее ставить
Поделиться1309.02.2012 11:14
- Старожил
- Откуда: Адыгея
- Зарегистрирован: 22.11.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2032
- Уважение: [+52/-1]
- Позитив: [+8/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-09-17]
- Провел на форуме:
26 дней 3 часа - Последний визит:
30.07.2023 07:10
Серёга 161rus написал(а):
поехал в магазин и узнал цену нового 4,500-5.000р.
exist, Ростов-на-Дону, ул. Семашко, д.117В и ул. Добровольского, д.13
Jp Group 911046001 2 540,95р. http://www.drive2.ru/cars/audi/80/80_b2 … 9643/#post
ATS ATSCS297 2 474,28р.
Ym NS-45408 2 735,75р.
Sorea 11124 3 684,06р.
Delta autotechnik A 13 470 4 367,84р. [ ! ]
Lucas Electrical LRS00648 5 258,96р.
Зарегестрируйся, возможно будет в наличии на складе Ростов.
Поделиться1409.02.2012 17:43
COOLIBIN написал(а):
немцы хлопцы умные и расчётливые, по их мнению нет смысла устанавливать с завода более мощный стартер с большими трудозатратами и сложностью производства когда и такого будет достаточно.
Да это в духе немцев, ты прав на 100%
COOLIBIN написал(а):
бензиновый 0.8кВт а дизельный 1,1кВт, нужно обязательно АКБ мощнее ставить
У меня на 1.6 дизеле стоит мощностью 1,7квт, так что от него на бензинке если не угробит быстро аккумулятор, то зимой будет засада это точно.
Поделиться1509.02.2012 18:30
- Администратор
- Откуда: Марий Эл
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4206
- Уважение: [+39/-2]
- Позитив: [+11/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 15 дней - Последний визит:
25.09.2024 11:55
Дмитрий_С написал(а):
так что от него на бензинке если не угробит быстро аккумулятор, то зимой будет засада это точно.
с чего бы это?
нагрузка на него будет намного меньше - соответственно току будет жрать меньше.
Поделиться1611.02.2012 02:14
- Активный участник
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 16.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 239
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-03-09]
- Провел на форуме:
4 дня 12 часов - Последний визит:
03.06.2012 22:23
нагрузка меньше, а потребление то больше. он будет выжимать все соки с акума но будет брать своё.. ну или хатябы пытаться
Поделиться1711.02.2012 10:12
- Администратор
- Откуда: Марий Эл
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4206
- Уважение: [+39/-2]
- Позитив: [+11/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 15 дней - Последний визит:
25.09.2024 11:55
kharel написал(а):
нагрузка меньше, а потребление то больше
это как так?
относительно родного стартера?
0,8 кВт берет 67 Ампер, 1,1 кВт - 92 Ампера.
учитывая что пусковой ток 60го акб за 500 А - это не нагрузка для него
Поделиться1811.02.2012 11:59
- Активный участник
- Откуда: респ.Марий Эл г.Йошкар-ола
- Зарегистрирован: 13.02.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 307
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
16 дней 21 час - Последний визит:
05.05.2017 17:23
scarabaeus написал(а):
0,8 кВт берет 67 Ампер
это в теории на практике:
новый стартер берет порядка 120-130 Ампер;
Б/у 120-450 Ампер, зависит от износа.
эти цифры не с потолка, а из личного опыта.
Поделиться1911.02.2012 15:31
Fobos написал(а):
это в теории на практике:
новый стартер берет порядка 120-130 Ампер;
Б/у 120-450 Ампер, зависит от износа.
эти цифры не с потолка, а из личного опыта.
Полностью согласен. При этом зимой стартовый ток может доходить и до 800А, кратковременно в момент начала работы. Более мощный стартер быстрее убъёт АКБ.
Поделиться2011.02.2012 15:34
scarabaeus написал(а):
с чего бы это?
нагрузка на него будет намного меньше - соответственно току будет жрать меньше.
Не намного меньше, стартер это не классический двигатель, у него пораметры подогнанны так чтобы он отдавал большую мощность за малое время. Поэтому и ток у него без нагрузки(на ХХ) десятки ампер. А вообще никто не запрещает поставить дизельный стартер на бензинку, только АКБ надо заменить на более ёмкую.
Отредактировано Дмитрий_С (11.02.2012 15:35)
Поделиться2111.02.2012 16:12
- Администратор
- Откуда: Марий Эл
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4206
- Уважение: [+39/-2]
- Позитив: [+11/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 15 дней - Последний визит:
25.09.2024 11:55
да зачем он убьет то акб?
сам процесс "убивания" распишите
бензинку крутить легче чем дизель, + свечи которые тоже сжирают акб.
Поделиться2211.02.2012 19:34
- Администартер
- Откуда: Омскосибирск
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6578
- Уважение: [+74/-2]
- Позитив: [+50/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 25 дней - Последний визит:
26.06.2023 10:17
а на дизели какой емкости АКБ рекомендуется?
Поделиться2311.02.2012 19:41
- Администратор
- Откуда: Марий Эл
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4206
- Уважение: [+39/-2]
- Позитив: [+11/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 15 дней - Последний визит:
25.09.2024 11:55
SCH написал(а):
а на дизели какой емкости АКБ рекомендуется?
по этке на бензин 45 и 63AH, на дизель 64AH
Поделиться2411.02.2012 20:29
- Администартер
- Откуда: Омскосибирск
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6578
- Уважение: [+74/-2]
- Позитив: [+50/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 25 дней - Последний визит:
26.06.2023 10:17
scarabaeus написал(а):
по этке на бензин 45 и 63AH, на дизель 64AH
Учитывая отсутствие свечей накала в бензине, думаю, за аккумулятор можно особо не волноваться. Счас редко кто и 55Ач ставит, не то что 45Ач. Да и современные аккумуляторы имеют бОльший стартовый ток.
Поделиться2515.03.2014 17:42
Стартер вроде от волги 406 и 409 двигателей подходит на пятицилиндровые ауди.
Поделиться2602.05.2014 23:26
- Участник
- Откуда: Беларусь
- Зарегистрирован: 13.04.2011
- Приглашений: 0
- Сообщений: 87
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1977-12-13]
- Провел на форуме:
3 дня 21 час - Последний визит:
25.09.2021 13:49
а с фоца Б4 подойдет по креплению редукторный стартер?
Страница: 1