У меня до авдотьи были: ВАЗ 21091, 21053, 21099, Таврия, Golf 2 1.6, Москвич 2141 1.7, Москвич 2141 Святогор 1.7, но фото осталось только гольфа, вот они

И ещё

Больше всех гранада понравилась. Я обожаю гранады, я б её не продавал если честно((

мой первый автомобиль, собирал своими руками. мотор 2.0 115 л/с. самые теплые воспоминания!

Да гранада это класс, мы с друзьями искали машину на 3-их, когда учились ашли гранаду сели в нее вообдще класс, хоть она вся и ржавая была но чуть не купили, счас фотки сброшу =)

У меня с детства просто впечатления остались. У батиного друга была 2.8 шестикатловая. Так она на 40 км/ч шлифовала если в пол жимануть. 170 даже не чувствовала, я малый весь во впечатлениях был.

ауди 100 авант 1983 г.в ограниченая версия

До этого был Опель Корса Б. После происшествия (тачка не моя личная была) на фото мне сказали или покупай каско, или иди к чёрту. я купил ауди.

а у мня была славута 1.3, машинка клевая.. но чисто для одного человека- максимум 2х.... легкий тюнинг в виде подсветки делал сам в течении 2хдней.на зафоткан багажник и целиком весь салон, на фотках только первая стадия..) машина мне нравилась буквально недели 2, не больше, потом я понял что ее нах надо менять.. а затем хоть она была и 2005 года она стала несчадно сыпаться.. у нее были проблеммы с проводкой не понятные вообще, потом накрылись не понятным образом поставленые левые китайские полу оси, потому что украинские живут до 120-140 тыщ пробега без замены, а там тогда было ровно 40тыщ. в общем машина была караул.. единственное что мне нравилось в ней это ее бампера - они меня спасали от ударов кому то в жопу, и по мелочи об фонарные столбы по первости..) самое жопное было то что запчасти на нее стоили дорого и были они китайского качества, и к тому же стоили не так как на жигули а сравнительно дороже... что меня бесило в двойне.. и самое главное она жрала не ниже 95 бенза.... и даже на нем ехала не важно.

Тогда должна быть эмблема фиата 124 , сейчас смотрел, передачу по спутниковому тв про фиат 124 и как он у нас появился, первые машины, каторые взяли на тесты наши спецы, просто рассыпались на полигоне, даже кузова не выдерживали лопались,   один из испытателей сказал что, через два месяца испытаний машины собрали в мешок и отправили назад на завод,     сравнивали их с москвичами,хотели отказаться от этих фиатов, но вмешалось большое начальство и  силами русских инженеров,  в Италии дорабатывали фиат124,заменили мотор с нижниевального   на верхневальный ,усилили лонжероны и ещё много всего  ,зря только отказались от дисковых тормозов с зади, у моего знакомого была токая копейка собранная из итальянских запчастей ,
даже на болтиках фиат написано .

а вот моя первая собственная машина:
Audi 80 CL 1,6L
на момент покупки:


небольшой ремонт:
капиталка двигателя...

поставил газовое...

кузовной ремонт...




и на момент продажи:





не смотря на то что сил и денег в неё вложено не мало, остались только хорошие впечатления...

JoySpirit
афигенный празник Ауди)))

Вот единственное что нашел фото старой ь2.. EP1.3, 85 года..
Была ударена отцом, продана за копейки, потом полностью ими отремонтирована насколько знаю, а потом замыкание под капотом и сгорела вроде вся до тла..

Ездил до этого на ВАЗ 2110, срочно нужны были деньги, пришлось продать. год сидел без машины. В итоге приобрел Авдотью и ничуть не жалею!!!