Такая вот делема: Авто 1,6 тд(86 переходка), на холодный движок заводиться с пол тычка, как только прогревается- приходится крутить стартер около 3-4 сек. На СТО говорят как зачарованные "плунжерная пара,плунжерная пара!!!!" (в ТНВД). У меня сей счет есть пару предположений:стартер, аккумулятор. Хотя на заряженном аккумуляторе такая же фигня. Ваши соображения товарищи.
Тяжелый пуск на дизеле!!!!
Страница: 1
Сообщений 1 страница 11 из 11
Поделиться126.11.2010 14:02
- Заблокирован
- Откуда: Гродно РБ
- Зарегистрирован: 08.07.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 56
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-27]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
05.07.2012 18:18
Поделиться226.11.2010 17:04
- Администартер
- Откуда: Омскосибирск
- Зарегистрирован: 21.07.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6578
- Уважение: [+74/-2]
- Позитив: [+50/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-03-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 25 дней - Последний визит:
26.06.2023 10:17
Aleksgrodnoby написал(а):
У меня сей счет есть пару предположений:стартер, аккумулятор.
А что, стартер плохо крутит? Из того, что написано выше я понял, что крутит он хорошо.
Поделиться326.11.2010 19:54
- Заблокирован
- Откуда: Гродно РБ
- Зарегистрирован: 08.07.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 56
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-27]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
05.07.2012 18:18
SCH написал(а):
А что, стартер плохо крутит
Крутит он хорошо но плавно, а дизелю нужен рывок.
Поделиться426.11.2010 20:48
- Активный участник
- Откуда: Беларусь
- Зарегистрирован: 28.01.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 660
- Уважение: [+43/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-05-02]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
03.09.2011 14:33
Aleksgrodnoby написал(а):
Ваши соображения товарищи.
Не вопрос, коллега! 
1. Распылители на форсунках.
2. Неправильный УОВ.
3. Плунжерная пара.
Если бы проблемным слыл стартер, черта с два дизель вашей машины запускался с полтыка поутру.
ЗЫ. Компрессия. Это 4. Выбирайте.
Отредактировано hrak (26.11.2010 20:49)
Поделиться527.11.2010 20:11
- Заблокирован
- Откуда: Гродно РБ
- Зарегистрирован: 08.07.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 56
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-09-27]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
05.07.2012 18:18
hrak написал(а):
1. Распылители на форсунках.
Какие действия при данной неисправности?
Поделиться627.11.2010 20:25
- Активный участник
- Откуда: Беларусь
- Зарегистрирован: 28.01.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 660
- Уважение: [+43/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-05-02]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
03.09.2011 14:33
Замена распылителей, коллега...
Но - при дефекте распылителей форсунок, машина будет чаще дымить черным при прогазовках, наборе скорости, под горку, и т.д.
Отредактировано hrak (27.11.2010 20:26)
Поделиться728.11.2010 00:21
- Новичок
- Откуда: Мозырь
- Зарегистрирован: 27.11.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 15
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-03-30]
- Провел на форуме:
3 дня 3 часа - Последний визит:
31.10.2023 23:12
На ТНВД полей водой, если произойдут изменения. то проблемма именно в нассосе.
Поделиться826.05.2011 12:49
- Активный участник
- Откуда: г.Воронеж
- Зарегистрирован: 28.06.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 322
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
18 дней 9 часов - Последний визит:
15.05.2014 17:49
у меня раньше тоже на горячий двигатель очень плохо заводилась, часто клацал втягивающий стартера как на холодный так и на горячий, думал что-то со стартером, потом электрик проверил и сказал что масса кузова очень плохая, исправил и машина стала заводится с пол оборота как на холодную так и на горячую, но спустя 2 недели машина иногда опять стала плохо заводится, приходится крутить долго стартером. в чем может быть проблема?
Поделиться916.08.2011 20:11
Коллеги такая же проблема, думал аккума сдохла, сегодня поставил новый, на холодную заводится с "пол тычка" а на горячую стартер еле еле крутит, ощущение что аккума села....друзья говорят что при нагреве щётки стартера как то отходят....действительно это так? сегодня с двигателя кинул провод на корпус...но проблема остаётся...
Поделиться1016.08.2011 22:31
- Активный участник
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 16.10.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 239
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-03-09]
- Провел на форуме:
4 дня 12 часов - Последний визит:
03.06.2012 22:23
могут счётки, может сам якорь.. на якоре не помню у наших или нет стартеров есть такие перемычки между дорожкой и самой обмоткой на якоре. вот когда нагреваеться якорь "зажимчики" могут расходиться и тогда контакт очень плохой, если и крутит то еле еле. но эт надо показывать если не понимаешь.
ещё как ни странно может быть перегрев движка. я так тоже ездил по городу, карлсон не включился и проездил пока лампочка воды не загорелась.. я стал, попытался снова заводить, и стартер крутил как будто жуёт.. в следствии перегрел движку, убил кольца) пришлось движку переберать
Поделиться1116.08.2011 23:55
На карлсона сегодня сделал кнопку принудительного включения.....завтра посмотрю как себя покажет всё это дело..
Страница: 1