Да-да, Марат прав и я так думаю - подключай как написали выше мультиметр, ну или лампочку если прибора нет и смотри результат. Похоже только так сможем определить. Ну а если что я думаю датчик этот недорого стоит.

Проверить не успел, но прозвонил как сказал Марат. Получилось следующее:

Верхний ближний к ГБЦ:
Между ножками 0.04 (их там две и проверял на 20к). Между ножкой и массой 0.04. Между другой ножкой и массой 00.7 (на 200)

Верхний дальний от ГБЦ:
Между ножками 0, между ножкой и массой 2.65. Между другой ножкой и массой 0.

Нижний датчик:
между ножками 7.24. Между ножками и массой по нулям.

Чтобы не плодить темы напишу здесь. Не работает Ёж и спираль в термоприводе воздушной заслонки из-за неисправности датчика. Датчик стоит один четырех-контактный маркировка 026 919 369 в продаже его нет. На сотку в Экзисте под одним номером на схеме бьется этот датчик и датчик 034 919 369 С но он как, как я понял 3-х контактный или я ошибаюсь? кто-нибудь сталкивался с таким датчиком? Что с ним делать?

Locksmith
Вот номер: 035 919 369 C
по нему в экзисте куча аналогов от 70р.
Каталог гласит, что это " Термовыключатель для подогрева воздухоз. трубы "

А у тебя в трубке один или два датчика?

В общем не нашел я какие провода идут на термовыключатель, а какие на реле ежа, какое реле на еж и т.п. и принял решение сделать все сам. для этого мне понадобилось 2 реле (одно реле зажигания, другое обычное нормально замкнутое на 20 А.)

Если кто знает как эта все реализовано в Автомобиле (подробно) с цветом проводов, я буду безумно благодарен.

Ну понятно то оно понятно, не все ровно хочется чтоб штатная проводка использовалась.

Это было бы здорово!

вот как и обещал фотки. все ниже написанное соответственно при включенном зажигании.

-ЁЖ-красно белый толстый провод "+"
-подогреватель пускового устройства- черно-белый, "+" там или"-" хз , до этого думал что +(вроде и был плюс, контролька горела, кракодила на минус кидал АКБ), так как отходил датчик я его покрутил чуток, теперь на нем есть ~10.5В(мультиметр 1 конец на "-" АКБ, другой в этот провод), но при этом контролька не горит(пофиг к чему кракодила цеплять к + или - на АКБ), почему так, даже не догадываюсь, объясните пожалуйста кто в электрике соображает

-подогреватель канала Х.Х. (кажется так называется)-два провода (почему не понятно) к нему идут 1 черный, 2 черно-синий(или зеленый) "+" всегда, независимо от температуры. Ввиду того, что его у меня нет замотал его, чтобы не болтался. У кого есть ненужный и рабочий хотел бы купить, за разумную цену.


-Датчик температуры 4-х контактный-на его гранях написано 1)Made in England, 2)84 N, 3)AUDI 026 919 369, 4)ELMWOOD 81 EL 002 (мог напутать буквы какие) на5 и 6 гранях не смог увидеть че там написано, так как близко к блоку сильно. Вот из за него-то и не работал у меня ёж, пусковое устройство, а может и работал периодически, т.к. внутри я полагаю отходят контакты


1)черно-белый- "+"-на холодную, на горячую не проверял. такой же как и на пусковое устр-во, может это он и есть, надо будет потом разобраться как время будет
2)сине-коричневый +/- не проверял, так как он мне не интересен, такой же как на датчике температуры(рядом маленький датчик)
3)голубо-желтый +/- не проверял, куда идет хз
4)черно-синий +/- не проверял, куда идет хз

-завел у себя божью коровку(заколка сестры, с высверленными глазами и вставленными лампочками по 8руб.), чтобы знать когда работает ёж и пусковое, т.к. пусковое пока не работает светиться только 1 глаз

в инете еще нашел про температурный датчик

Отредактировано medbrat92 (07.12.2012 11:06)

Канал ХХ подключен всегда от замка зажигания.
Еж должен работать до 65 градусов.
Подогрев биметаллической пружины до 40 градусов. Можно сделать напрямую от отдельного датчика для Гольф2 (там два отдельных датчика на 40 и 65 градусов).

Если ПУ будет постоянно запитано, то может перегореть спираль. Он не рассчитана на работу постоянную при высокой температуре ОЖ.

Поставь датчик от Гольф2 и подключи через него + на ПУ кинь.

Схема подключения датчиков на Г2.

На 40 градусов - 035919369B .
На 65 градусов - 035919369C .
Только наверное надо будет поставить тройник от Г2. Там должно быть 3 отверстия.