Помогите, может кто сталкивался с такой проблемой, менял сальник полуоси, а когда затягивал болт флянца сорвал резьбу. Может кто знает во что вкручивается этот болт. На схеме болт обозначен под номером 1.
Сбита резьба, что делать?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 4 из 4
Поделиться110.11.2017 21:49
- Новичок
- Зарегистрирован: 10.11.2017
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
2 часа 8 минут - Последний визит:
25.02.2018 20:17
Поделиться210.11.2017 23:58
- Активный участник
- Откуда: Харьков-Белгород
- Зарегистрирован: 12.01.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 287
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+43/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1975-04-20]
- Провел на форуме:
9 дней 4 часа - Последний визит:
10.04.2024 11:00
Жди.Спецы подтянутся..
Поделиться311.11.2017 10:17
- Активный участник
- Откуда: Тамбов
- Зарегистрирован: 21.05.2014
- Приглашений: 0
- Сообщений: 373
- Уважение: [+9/-0]
- Позитив: [+2/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-05-14]
- Провел на форуме:
17 дней 1 час - Последний визит:
17.01.2024 20:34
Oksana
Внутри дифференциала стоит круглая гайка, вот в ней резьба и сорвалась. Нужно вынимать дифференциал и менять эту гайку. Затягивать очень осторожно, так как резьба мелкая и легко срывается!
Номер гайки VAG 014409161B, стоит 120-130 рублей в интернет-магазинах.
Поделиться411.11.2017 12:05
- Новичок
- Зарегистрирован: 10.11.2017
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
2 часа 8 минут - Последний визит:
25.02.2018 20:17
Большое спасибо
Страница: 1