Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Система зажигания » Электронное зажигание...
Понимаю, что у стоит электронное зажигание- но все-же:
Машина "старенькая" , стоит контактное. Ужжс! Никак не могу найти в нэте как-же мне поставить электронное??? Вопрос несколько раз подымался разными участниками, понимаю, что мало,кто сталкивался.... Но все-же?
Отредактировано Slavik73 (27.04.2010 19:27)
Я покупал б/у трамблер с датчиком холла, коммутатор и провода от 9-ки. Все подключается согласно схеме.
покупал б/у трамблер с датчиком холла, коммутатор и провода от 9-ки
Коммутатор от 9ки, а трамблер от ауди?
Коммутатор от 9ки
9-ные коммутаторы совершенно одинаковые с нашими
9-ные коммутаторы совершенно одинаковые с нашими
Да с ними-то проблем не будет...Думаю, где трамблер НАШ взять?...
а мне подойдет от 9ки коммутатор на двигатель DZ
Переделай из ВАЗ 21213, катушку купиш шлейф проводов с разъемами и комутатор
Актуальная тема!
А проводка от без контактного зажигания тазов к трамблёру от ауди подходит?неужели сам разьём на трамблёре что на ауди что на тазе одинаковый???(если да то это ОБАЛДЕННО)
не разные разьемы
НЕ знаю как на трамблёре ,а на камутаторе одинаковый у меня на москвиче стоял камутатор с ауди.
там все разъёмы одинаковые!!! если свой датчик накроется то можно тазовский прекрутить без особых проблем!!!
Тоесть проводка с таза подойдёт к трамблёру от ауди?
А то кто пишет да,кто нет,вы уж определитесь!
Заранее спасибо!
я на свой DS примерял у меня вазовский датчик сел как родной... я себе когда на мотоцикл делал безконтактное зажигание я брал проводку от пятёрки, комутатор от восьмёрки, датчик он везде одинаковый. так что проблем нет, у меня когда на трамблёре датчик развалился я в начале вазовский хотел поставить он всего 80 рублей стоит, а за оригинальный попросили 1500, но потом решил по магазинам пройтись и нашёл новый трамбл за 1700... 
Отредактировано Liholet (12.11.2010 09:25)
спасибо.значет надо искать трамблёр.а то тоже контактное стоит.
у меня знакомый на мотоцикле днепр контакты как датчик использовал, был очень доволен!!! говорит если электроника накроется на контактах полюбому можно дотянуть!!!))) да и контакты с комутатором уже становятся не нагруженные и не подгорают.
у меня знакомый на мотоцикле днепр контакты как датчик использовал, был очень доволен!!! говорит если электроника накроется на контактах полюбому можно дотянуть!!!))) да и контакты с комутатором уже становятся не нагруженные и не подгорают.
Все правильно, только у контактов есть нехилый дребезг, для коммутатора это не очень хорошо. Хотя возможно ничего с ним и не случится.
мне кажется проблем быть не должно!!!
наткнуля случайно, http://k-sergeev.narod.ru/CLEVERHANDS/auto/bz/index.htm про установку комутатора на контакты, мож кому пригодится...
уменя тоже контакты.нашел электронку.бабину менять надо?
надо. от ваз 08 подходит.
Отредактировано игорь (25.03.2011 14:46)
9-ные коммутаторы совершенно одинаковые с нашими
Можно как вариант многискровое поставить "Пульсар-М".
Можно воспользоваться конструктором:
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=42100
наткнуля случайно, http://k-sergeev.narod.ru/CLEVERHANDS/a … index.htm про установку комутатора на контакты, мож кому пригодится
нада попробывать, а то у меня стоит трамблёр без датчика хола, а проводка от зубила
я так до конца и не понял в чём разница трамблёров с датчиком хола и без?
я так до конца и не понял в чём разница трамблёров с датчиком хола и без?
Так совершенно разные системы зажигания! Без датчика холла контакты напрямую управляют катушкой. А в бесконтактной системе датчик холла дает сигнал коммутатору, который в свою очередь формирует силовой сигнал для катушки зажигания.
Да и в системе с датчиком хола искра сильнее.
Я себе доработал свою контактную систему. эффект конечно есть только в том что на низких оборотах тяга стала чуть лучше. Посмотрим мб. зимой заводиться лучше будет 
А да, и еще значительный плюс в том что контакты вообще не подгорают нисколько.
спасибо, 
но в безконтактной наверна нужно возить запасной комутатор и датчик холла
и ещё такой вопрос, завтра еду смотреть б. у трамблёр с датчиком холла, как определить что он на 5 цилиндров?, он без крышки и бегунка но это не страшно это всё у меня есть
но в безконтактной наверна нужно возить запасной комутатор и датчик холла
с такой логикой надо движок в багажнике возить - а вдруг этот сломается
Я так понимаю что стрелочкой обозначен датчик холла. Значит зажигание электронное?
Нет, стрелкой обозначен вакуумный опережитель зажигания, датчик Холла находится внутри трамблера(распределитель зажигания)
Понятно. А как тогда отличить электронное от обычного?
Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Система зажигания » Электронное зажигание...