Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Подвеска и рулевое управление » Кватро подвеска
Господа форумчане помогите информацией по замене резиновых втулок заднего подрамника на 90 В2 кватро как и переднего подрамника, необходима замена, а аналогов давно в природе нет, перерыл кучу информации ни чего стоящего не нашел
втулки под цифрой 2 и 3.
Заранее благодарен за любую информацию!
Отредактировано Жаматай (30.01.2016 12:05)
задние точно есть , с передними проблема , посмотри в Пашиной теме на 8 странице Моя Ауди 80 кваттро B2
Подскажите что можно поставить в замен родных салентблоков на передний подрамник Ауди кватро В2.
Отредактировано Жаматай (14.04.2016 09:12)
Подскажите что можно поставить в замен родных салентблоков на передний подрамник Ауди кватро В2, кроме как выточить из алюминия или фторопласта ни чего не нашел.
Машина стоит разобранная в чужом гараже, поджимает время
Машина стоит разобранная в чужом гараже, поджимает время
Жаматай, теперь что, все форумчане должны подорваться в Ноябрьск и думать как решить твою проблему? Так проблемы то и нет никакой, тебе выше написали:
задние точно есть , с передними проблема , посмотри в Пашиной теме на 8 странице Моя Ауди 80 кваттро B2
Там расписано всё более чем подробно.
apolo-17 написал(а):
задние точно есть , с передними проблема , посмотри в Пашиной теме на 8 странице Моя Ауди 80 кваттро B2 именно проблема
Отредактировано Жаматай (14.04.2016 12:54)
именно проблема
А в каталоге применимость по номеру не посмотреть?
Каталоги ни чего не выдают, а если выдают то типа скорее всего вы имели и пишут другой номер. Оригинальный номер передних 857 199 415 А, задние 857 199 419 В
Установил в передний подрамник салентблоки, которые приготовил на задний подрамник, встали практически идеально, не считая немного срезало край на задних хотя обильно смазывал перед установкой), можно немного подточить буртик при установке и этого избежать. Установлены Febi 07181- перед ( VAG 857199415А оригинальный номер) и Febi 15898-задние (VAG 857199419В) перечитав Пашину тему Моя Ауди 80 кваттро B2 я ни где у него не нашел, что салентблоки переднего и заднего подрамника идентичны поэтому и спрашивал не однократно, за что спасибо Чуку и apolo-17, которые неоднократно указывал на Пашу. Задние салентблоки идут с отверстием на 12, взял болт на 12 обрезали по длине и нарезали такую же длину резьбы на 10 как и на оригинальном, на другом комплекте который пойдет на задний подрамник установлены переходный втулки на 10 под родной болт, пишу для тех кто возможно будет сталкиваться с данной проблемой, добавлю фото родных подушек заднего редуктора которые я заменил.
Задние тяги кватро в моем случае в нормальном состоянии, только пыльники под замену, в гараже попался пыльник рулевой тяги от Ваз 2108 который идеально встает взамен родного, данные пыльники продаются без обжимных колец, так что приходится использовать старые+ новая смазка под пыльник.
Отредактировано Жаматай (26.04.2016 08:38)
С Америки пришел левый большой 
сальник заднего редуктора
Кто подскажет можно взамен родного стабилизатора на 26 на Ауди 90 В2 кватро, поставить от ауди 80 В2 кватро но диаметром на 24, на родном сломана одна тяга, найти не смог.
Вот такие втулки переднего стабилизатора пришли из Англии
Вот такие втулки переднего стабилизатора пришли из Англии
Эт с Ебея полиуретан? Что почем?
Брал здесь, просто сделал заказ без регистрации, примерно 1600р.
http://www.superflex.co.uk/proddetail.p … 080-1795K, отличие что они разрезные, родные были цельные их пришлось стягивать с табилизатора. С Ебау не брал там еще посредник возьмет с тебя
Отредактировано Жаматай (13.12.2016 17:53)
Ну вот они и приехали из Германии стойки стабилизатора!
Отредактировано Жаматай (13.01.2017 21:48)
Стойки из Германии
Всё-таки прикупился, поздравляю!
Выхода не было на форуме, разборках страны найти не смог.
Интересует возможность лифта кватро подвески для увеличения дорожного просвета без ущерба трансмисии, из личного опыта знаю садится на днище в снегу и блокировки не помогают. Жду информацию!
Интересует возможность лифта кватро подвески для увеличения дорожного просвета без ущерба трансмисии, из личного опыта знаю садится на днище в снегу и блокировки не помогают. Жду информацию!
предполагаю, что от кватро100 аморты может помогут, б3 авант пружины
проставки под пружины от "классики"
интернета у меня не хватает это все проверить
Отредактировано NorMaNN (17.03.2018 19:37)
Интересует возможность лифта кватро подвески для увеличения дорожного просвета без ущерба трансмисии, из личного опыта знаю садится на днище в снегу и блокировки не помогают. Жду информацию!
Привет,передние пружины ставил от 100 с мотором 2.3,задние пружины они же только пиленые на 1 виток!диски на 16 с резиной 205 55 клиренс ого-го становится,с родными картриджами.
Спасибо за инфу! привода изменяют угол, гранаты не страдают от этого ?
Вопрос к Жаматаю. Когда ты перебирал подрамник случайно не обратил внимание на местоположение втулки (на схеме №17) ?. Если верить схеме, то она сверху. Седня менял подушку на стыке редуктора с подрамником и увидел, что у меня втулка расположена по чашкой (на схеме №18). Как правильно должно быть?
Отредактировано Шериф из гольф 2 клуба (16.07.2018 22:17)
Спасибо за инфу! привода изменяют угол, гранаты не страдают от этого ?
Конечно угол меняют но не критично!!
Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Подвеска и рулевое управление » Кватро подвеска