Я у себя так же пытался сделать, но чуть-чуть не хватало, чтобы он вылез, поэтому приходилось откручивать всё полностью.

Про шаровую я думал, но не хотел её трогать, чтоб не сбивать развал.

Открути ее из самой стойки, а не от рычага, тогда ни чего не собьется.

не там смотришь, №32 надо смотреть

и правда, чет не заметил
тогда так

отсюда следует что они одинаковы

так вот лучше наверное будет ,номера 29,30 шрус наружний ,внутренний на б2 4горшка:

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md … d=70400004

Отредактировано игорь3082 (05.11.2013 21:49)

не фига?у вас что там другое время или прямо сейчас можно заказать?

хорошо! у нас в городе тока в магазине простом заказывать,а в инет толку нет потом ехать 110км в другой город забирать-(это экзист)  .А другого ничего нет.  Кстати и простые наши магазины покупают все в экзисте+накидывают немного себе. Получается конечно дороже+подождать приходится ,но зато никуда не ездить.

Отредактировано игорь3082 (05.11.2013 22:34)

у нас это не поставщики магазина,а сами возят,просто других магазинов нет рядом,а когда ищут какуюто деталь по экзисту то не показывают манитор. Это я во всех наших магазинах видел сам. Заглядывал в наглую-правда крику везде,но ничего. Раз сам им говорил где там искать и сколько это стоит ,после чего услышал:раз знаешь ,то езжай и покупай! теперь молча заказываю,чтоб не злить! залезу посмотрю что нужно на наличие и цену,накидываю примерно 10%и это является ценой в наших магазинах.

Всем привет. Вставлю свои 5 копеек. То что затягивают ступичные гайки ломами и тд это все браехня. Не надо так сильно. Достаточно просто метровым рычагом закрутить от руки. 10 тыщ полет нормальный, и снять легко. Люфтов нет. Но есть вопрос. Стоят переваренные приводы. Внутренний шрус родной, внешний восьмерошный. Хочу убрать колхоз. Взял у барыги с допереходки. Померил вроде подходят по размеру. НО, при разборе оказалось что граната крепится не стопорным кольцом на конце приводного вала, а как бы (вот когда граната села на привод, там выемка должна быть под стопорную пружинку). Надеюсь поймете. Думал что на всех ауди так, а вот нифига. Заказывал 2 раза гранаты. 1 мейли, вторую рувели для года моей машины. Обе без выемки. Второй раз когда заказывал вернул. Отсюда вопрос, получается что гранаты и приводы на допереходке и переходке разные ? обе были 4 котла с МКПП.
По поводу взаимозаменяемости... ТАЗоввские подходят только по внешним шлицам, шлицы со стороны вала не подходят. Сразу подскажу, что подходит ступичный подшипник волговского завода ВПЗ вроде. Там померите и в магазе спросите. По 10-15 тыщ ходят. И уже не шариковые а роликовые... Ну если кто не знал. Отсюда просьба дайте номера гранат с выемками. А забыл, еще подходят гранаты, с мазды 626-й, в магазах и разборках нет таких, сказать про совместимость не могу. Но знаю что подходят.

bad_2010
после того как оденеш гранату стопорное кольцо уже не поставишь, оно же внутри гранаты оказывается.
Да, этот ШРУС был именно таким, сначала одеваешь в проточку на КОНЦЕ вала стопорное кольцо, потом до щелчка набиваешь сам ШРУС на вал

Давай попробуем методом отпротивного. Что в нем есть, и что может люфтить. По порядку. Не затянут ступичный подшипник, как следствие болтается ступица (бред), дальше. В ступицу входит граната (граната может люфтить ? может.

У меня такая же ситуация, сначала грешил на ступичные подшипники (перетрес всю подвеску, не помогло). Еще 1 факт шум появляется на какой передаче ? скорее всего на 2-й. Ответ очевиден, шум из коробки. Я тоже поначалу думал что от колес, как будто справа. Характер звука ву-ву-ву-ву. Теперь уверен, воет коробка.

Далее, от гранаты идет привод привод заходит во внутреннюю гранату (может она каким то образом влияет ?). Шаровая. Шаровую говоришь проверял, да и как ее надо умотать чтобы появился люфт (а очень просто, больше ям ловить.), Еще 1 бредовая идея (сам корпус стойки не болтается ?), как вариант прослабла пружина. А и все. Вся подвеска. Рулевые наконечники - проверил (отпадает), рейка (самому рейку надо делать, заменить пыльник), рулем быстро-быстро пошевели из стороны в сторону (не крути, а именно шевели), будет стук - виновата рейка. Вроде все. Рычаги со стабилизатором не влияют. Вот и вся подвеска.

Еще по поводу шума, как вариант не разжавшиеся колодки, может ? может. Характер шума у колодок может быть разный. Больше у меня мыслей нет. Надеюсь навел на какую либо мысль.

Оно именно так и бывает. Раз и все. Швыряешь пружину, значит задеваешь и весь корпус стойки целиком. А если он болтается значит не закреплен в 1-м из 2-х мест. Либо вверху, либо внизу на шаровой. А бьет скорее всего граната в ступицу (бред, не может быть так), Значит бьет обо что то, ступица гуляет как вариант ? Опять же необязательно. Швырять можешь и из за полуосей. Значит смотри, 3 окончательных варианта. Задевают полуоси (приводы), например за рычаг (в этом направлении по копай, (про полуоси)), Болтается в чашке (верхнее крепление стойки), либо ступица (сама ступица). Делай 1 и исключай другое.