Форум владельцев Audi 80 в кузове В2

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Двигатель » Вопрос про ГБЦ

Вопрос про ГБЦ

Страница:   1 2 3 4  
Ответить

Сообщений 31 страница 60 из 119

31

  • Автор: Иван11
  • Участник
  • Иван11
  • Откуда: Красноярск
  • Зарегистрирован: 30.08.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 84
  • Уважение: [+1/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-01-13]
  • Провел на форуме:
    1 день 11 часов
  • Последний визит:
    10.04.2017 16:35

У меня стояла такая голова, этот сосок был просто болтом заткнут, когда выкрутил его оттуда стал дуть воздух, сейчас стоит голова, где этот канал тосольный, но соска та никакого нет. В данном случае это воздушный, и если будет ставиться карб, то надо его просто заткнуть.

0

32

  • Автор: EVGEN-31
  • Участник
  • EVGEN-31
  • Откуда: г.АЛЕКСЕЕВКА БЕЛГОРОДСКАЯ обл.
  • Зарегистрирован: 24.10.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 55
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 59 [1965-01-03]
  • Провел на форуме:
    16 дней 23 часа
  • Последний визит:
    21.08.2014 14:38

Этот сосок служит  для подачи доп воздуха в стаканы с форсунками механического \к-джетроника\впрыска, для лучшего обдува и распыления топлива подающего форсунками.Аналогичная система применяется А-200 с турбонадувом.Если хочется подробней милости просим на сайт клуб АУДИ-200.Если я не прав пускай меня поправят.     http://iamdiagnost.narod.ru/KE_jetronic … jector.png

Отредактировано EVGEN-31 (13.03.2012 19:31)

0

33

  • Автор: COOLIBIN
  • Старожил
  • COOLIBIN
  • Откуда: Адыгея
  • Зарегистрирован: 22.11.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2032
  • Уважение: [+52/-1]
  • Позитив: [+8/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1986-09-17]
  • Провел на форуме:
    26 дней 3 часа
  • Последний визит:
    30.07.2023 07:10
EVGEN-31 написал(а):

Этот сосок служит  для подачи доп воздуха в стаканы с форсунками механического \к-джетроника\впрыска, для лучшего обдува и распыления топлива подающего форсунками.Аналогичная система применяется А-200 с турбонадувом.Если хочется подробней милости просим на сайт клуб АУДИ-200.Если я не прав пускай меня поправят.

во, я так и думал что с турбиной точно связано.

0

34

  • Автор: Daniel'
  • ИнженеГр )))
  • Daniel'
  • Откуда: г. Воронеж 36
  • Зарегистрирован: 09.02.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4871
  • Уважение: [+45/-1]
  • Позитив: [+287/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    2 месяца 12 дней
  • Последний визит:
    05.08.2019 17:28
Pasha80 написал(а):

По поводу "пипирки"

Ребят, это подвод дополнительного воздуха к форсункам для лучшего смесеобразования.http://audiclub36.ru/images/smilies/mihasa/1237.gif
EVGEN-31, правильную ссыль откопал :cool:

0

35

  • Автор: foma
  • Старожил
  • foma
  • Откуда: Ленинград
  • Зарегистрирован: 26.04.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2517
  • Уважение: [+22/-0]
  • Позитив: [+11/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 63 [1960-12-09]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 20 дней
  • Последний визит:
    26.08.2023 22:59
COOLIBIN написал(а):

с турбиной точно связано

Не с турбиной-с впрыском.

0

36

  • Автор: COOLIBIN
  • Старожил
  • COOLIBIN
  • Откуда: Адыгея
  • Зарегистрирован: 22.11.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2032
  • Уважение: [+52/-1]
  • Позитив: [+8/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1986-09-17]
  • Провел на форуме:
    26 дней 3 часа
  • Последний визит:
    30.07.2023 07:10

о как, никогда такого невидел  :dontknow:

0

37

  • Автор: Mast
  • Участник
  • Откуда: Череповец
  • Зарегистрирован: 13.03.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 98
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 36 [1988-01-30]
  • Провел на форуме:
    1 день 11 часов
  • Последний визит:
    16.03.2015 16:48
Иван11 написал(а):

и если будет ставиться карб, то надо его просто заткнуть.

:cool: Тоже так сделали.

0

38

  • Автор: G.G.
  • Активный участник
  • G.G.
  • Откуда: Москва-Королев-Переславль
  • Зарегистрирован: 19.05.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 737
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+2/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1979-09-13]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 0 дней
  • Последний визит:
    03.01.2023 22:54

Когда вместо мех инжектора на 5 цилиндров ставил карбюратор, то на впускном коллекторе в этом месте тоже есть канал. Канал воздушный, даже со своей резиночкой. Проверь на своем впускном: точно ли у тебя в этом месте канал ОЖ(в чем я сильно сомневаюсь). А на головке тоже торчала такая же пипирка это для обдува форсунок. Она просто запресованная я ее пошевелил и вытащил.

0

39

  • Автор: Lelik
  • Активный участник
  • Откуда: Брянск
  • Зарегистрирован: 28.10.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 116
  • Уважение: [+1/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    9 дней 7 часов
  • Последний визит:
    13.08.2014 17:03
G.G. написал(а):

Когда вместо мех инжектора на 5 цилиндров ставил карбюратор, то на впускном коллекторе в этом месте тоже есть канал. Канал воздушный, даже со своей резиночкой. Проверь на своем впускном: точно ли у тебя в этом месте канал ОЖ(в чем я сильно сомневаюсь). А на головке тоже торчала такая же пипирка это для обдува форсунок. Она просто запресованная я ее пошевелил и вытащил.

Это вы кому? Если мне то на 1.8 DS это место для подвода ож через впускной колектор

0

40

  • Автор: G.G.
  • Активный участник
  • G.G.
  • Откуда: Москва-Королев-Переславль
  • Зарегистрирован: 19.05.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 737
  • Уважение: [+5/-0]
  • Позитив: [+2/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1979-09-13]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 0 дней
  • Последний визит:
    03.01.2023 22:54
Lelik написал(а):

Это вы кому? Если мне то на 1.8 DS это место для подвода ож через впускной колектор

Да, вам. Похоже в вашем случае проще заглушить этот канал.

0

41

  • Автор: SH777
  • Участник
  • SH777
  • Откуда: Харьков
  • Зарегистрирован: 03.08.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 51
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    2 дня 6 часов
  • Последний визит:
    30.10.2014 02:05
Pasha80 написал(а):

Кстати, большинство кодов в твоём списке от фолькса. EV и GZ - это тот же DZ.
Нашёл ещё 2 мотора, где могла стоять эта ГБЦ: JN и MU.

Ребят, ребят! Привет всем))  ;)  Так, как я понял вы хотите сказать что у DZ и JN одинаковая бошка??? И мощность может быть разная(112/93) например из-за тог что на JN стоит катализатор? И так как у меня его уже нету, то я могу считать что у меня 112??? :jumping:

0

42

  • Автор: Pasha80
  • QuattroЛюб
  • Pasha80
  • Откуда: МО Люберцы
  • Зарегистрирован: 05.07.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2930
  • Уважение: [+62/-2]
  • Позитив: [+37/-1]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1980-08-06]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 26 дней
  • Последний визит:
    25.02.2018 13:37
SH777 написал(а):

я могу считать что у меня 112???

Да пожалуйста, хоть 211 !!!  :D

Только имей в виду, что на JN другие поршни (степень сжатия ниже) и другой распред. вал - это в отличие от DZ.

0

43

  • Автор: SH777
  • Участник
  • SH777
  • Откуда: Харьков
  • Зарегистрирован: 03.08.2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 51
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    2 дня 6 часов
  • Последний визит:
    30.10.2014 02:05

Pasha80  :D ну ладно 211 так 211)))))))

0

44

  • Автор: SpectroniK
  • Администратор
  • SpectroniK
  • Откуда: РФ г.Рязань62
  • Зарегистрирован: 21.07.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3726
  • Уважение: [+68/-0]
  • Позитив: [+98/-0]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 29 дней
  • Последний визит:
    16.04.2024 22:20

кто нибудь такие "болячки" делал? антифриз пошел в цилиндр( первый). Вот думаем - эту делать или другую искать. может кто сталкивался? заварить, опрессовать, шлифовать - можно.  но стоит ли оно того? Хочется увидеть мнения)) рекомендации,пожелания))http://s1.uploads.ru/t/eVt4K.jpg
http://s1.uploads.ru/t/BwsOn.jpg
http://s1.uploads.ru/t/3XWCr.jpg
http://s1.uploads.ru/t/pOoCs.jpg
http://s1.uploads.ru/t/60ycB.jpg

0

45

  • Автор: Чук
  • Модератор
  • Откуда: Питер (78) - Мурыгино (43)
  • Зарегистрирован: 05.12.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 6440
  • Уважение: [+44/-1]
  • Позитив: [+28/-2]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 56 [1967-12-02]
  • Провел на форуме:
    6 месяцев 1 день
  • Последний визит:
    26.03.2024 11:45

Дим, это там такие раковины на башке? Тогда лично моё мнение: "мёртвые не потеют!". Тут пациент скорее мёртв, чем жив и, думаю что восстановление может стоить дороже нормальной б/у головы.

0

46

  • Автор: SpectroniK
  • Администратор
  • SpectroniK
  • Откуда: РФ г.Рязань62
  • Зарегистрирован: 21.07.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3726
  • Уважение: [+68/-0]
  • Позитив: [+98/-0]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 29 дней
  • Последний визит:
    16.04.2024 22:20

Да Миш, проело каналы. и антифриз выполз. Тоже склоняемся к поиску другой головы. В принципе - выходит по цене одинаково. Главное хорошую голову найти))).

0

47

  • Автор: Чук
  • Модератор
  • Откуда: Питер (78) - Мурыгино (43)
  • Зарегистрирован: 05.12.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 6440
  • Уважение: [+44/-1]
  • Позитив: [+28/-2]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 56 [1967-12-02]
  • Провел на форуме:
    6 месяцев 1 день
  • Последний визит:
    26.03.2024 11:45
SpectroniK написал(а):

В принципе - выходит по цене одинаково.

По цене может и одинаково, только гарантии на такие работы никто не даст. Ну ты сам знаешь у кого спрашивать если в Рязани не найдёшь.

0

48

  • Автор: SpectroniK
  • Администратор
  • SpectroniK
  • Откуда: РФ г.Рязань62
  • Зарегистрирован: 21.07.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3726
  • Уважение: [+68/-0]
  • Позитив: [+98/-0]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 29 дней
  • Последний визит:
    16.04.2024 22:20
Чук написал(а):

По цене может и одинаково, только гарантии на такие работы никто не даст. Ну ты сам знаешь у кого спрашивать если в Рязани не найдёшь.

уже :rolleyes: интересуюсь

0

49

  • Автор: Хвост
  • Активный участник
  • Хвост
  • Откуда: Ставрополь
  • Зарегистрирован: 25.06.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 632
  • Уважение: [+10/-0]
  • Позитив: [+19/-2]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-04-02]
  • Провел на форуме:
    28 дней 4 часа
  • Последний визит:
    02.04.2024 18:18
SpectroniK написал(а):

кто нибудь такие "болячки" делал?

Работы на 700рублей, сварка плюс фрезеровка .

0

50

  • Автор: SpectroniK
  • Администратор
  • SpectroniK
  • Откуда: РФ г.Рязань62
  • Зарегистрирован: 21.07.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3726
  • Уважение: [+68/-0]
  • Позитив: [+98/-0]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 29 дней
  • Последний визит:
    16.04.2024 22:20

у нас - около 700 рублей заварить., + 1800 опрессовка(убедится надо в герметичности), + 1000р шлифовка плоскости.

0

51

  • Автор: Чук
  • Модератор
  • Откуда: Питер (78) - Мурыгино (43)
  • Зарегистрирован: 05.12.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 6440
  • Уважение: [+44/-1]
  • Позитив: [+28/-2]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 56 [1967-12-02]
  • Провел на форуме:
    6 месяцев 1 день
  • Последний визит:
    26.03.2024 11:45
Хвост написал(а):

Работы на 700рублей, сварка плюс фрезеровка .

Ну и где гарантия что микротрещины не пойдут? Без опрессовки их не обнаружишь ну и потом могут проявиться при эксплуатации. Лично я бы не рисковал, проще голову купить, шлифануть и ездить дальше спокойно.

0

52

  • Автор: Хвост
  • Активный участник
  • Хвост
  • Откуда: Ставрополь
  • Зарегистрирован: 25.06.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 632
  • Уважение: [+10/-0]
  • Позитив: [+19/-2]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-04-02]
  • Провел на форуме:
    28 дней 4 часа
  • Последний визит:
    02.04.2024 18:18
SpectroniK написал(а):

1000р шлифовка плоскости.

У нас в городе 900рублей, но родственник на дому точит по 250-300 рублей, может и у тебя токарь такой в городе будет, смысл её опрессовывать если её пробило в первый, где была коррозия которою заварят и проточат .

0

53

  • Автор: SpectroniK
  • Администратор
  • SpectroniK
  • Откуда: РФ г.Рязань62
  • Зарегистрирован: 21.07.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3726
  • Уважение: [+68/-0]
  • Позитив: [+98/-0]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 29 дней
  • Последний визит:
    16.04.2024 22:20

был бы родственник))) Если ГБЦ дёшево/в хорошем состоянии - не найдем, будем делать эту.

0

54

  • Автор: SpectroniK
  • Администратор
  • SpectroniK
  • Откуда: РФ г.Рязань62
  • Зарегистрирован: 21.07.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3726
  • Уважение: [+68/-0]
  • Позитив: [+98/-0]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 29 дней
  • Последний визит:
    16.04.2024 22:20

тупой вопрос - головки от 2.3 на 2.2 можно ставить? 2.2 - KZ., 2.3 был AAR(можно и NG достать) ? Разница в d поршней есть.

p;s - в 5ти дырых не силен. :(

0

55

  • Автор: Хвост
  • Активный участник
  • Хвост
  • Откуда: Ставрополь
  • Зарегистрирован: 25.06.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 632
  • Уважение: [+10/-0]
  • Позитив: [+19/-2]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-04-02]
  • Провел на форуме:
    28 дней 4 часа
  • Последний визит:
    02.04.2024 18:18

Разница есть,http://s1.uploads.ru/t/MG18R.jpg
http://s1.uploads.ru/t/aqcmk.png
я так заказал не ту прокладку гбц на свой мотор .

0

56

  • Автор: SpectroniK
  • Администратор
  • SpectroniK
  • Откуда: РФ г.Рязань62
  • Зарегистрирован: 21.07.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3726
  • Уважение: [+68/-0]
  • Позитив: [+98/-0]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 29 дней
  • Последний визит:
    16.04.2024 22:20

понятно. Спасибо! НА 100клубе накопал вот такую инфу -  "Одинаковые ГБЦ, одинаковые распредвалы. KU, MC, 1B, 2B - всё одинаково". Написали что разница в днище поршня и наличие турбы.

0

57

  • Автор: Хвост
  • Активный участник
  • Хвост
  • Откуда: Ставрополь
  • Зарегистрирован: 25.06.2010
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 632
  • Уважение: [+10/-0]
  • Позитив: [+19/-2]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-04-02]
  • Провел на форуме:
    28 дней 4 часа
  • Последний визит:
    02.04.2024 18:18

Ссылка здесь есть электронный каталог kolbenschmidt в нём указаны размеры поршней, колец ,вкладышей, диаметры цилиндров и какие ходы поршней двс .

0

58

  • Автор: SpectroniK
  • Администратор
  • SpectroniK
  • Откуда: РФ г.Рязань62
  • Зарегистрирован: 21.07.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3726
  • Уважение: [+68/-0]
  • Позитив: [+98/-0]
  • Провел на форуме:
    3 месяца 29 дней
  • Последний визит:
    16.04.2024 22:20

знаем))). правда мне больше MotorZona.ru нравится.

0

59

  • Автор: sadlizard
  • Активный участник
  • sadlizard
  • Откуда: тихорецк
  • Зарегистрирован: 04.09.2012
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 377
  • Уважение: [+4/-1]
  • Позитив: [+1/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-03-03]
  • Провел на форуме:
    11 дней 9 часов
  • Последний визит:
    19.09.2014 19:12

http://s1.uploads.ru/t/Fr27b.jpg
подскажите, кто знает, что за голова и с какого мотора?http://s1.uploads.ru/t/dQ7NY.jpg

http://s1.uploads.ru/t/tduyl.jpg

Отредактировано sadlizard (22.10.2012 21:48)

0

60

  • Автор: italiano
  • Местный житель
  • italiano
  • Откуда: Омск 55rus
  • Зарегистрирован: 21.07.2009
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3642
  • Уважение: [+12/-0]
  • Позитив: [+5/-0]
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 42 [1981-11-13]
  • Провел на форуме:
    27 дней 23 часа
  • Последний визит:
    19.01.2022 21:19
sadlizard написал(а):

подскажите, кто знает, что за голова и с какого мотора?

Точно не с DT

0

Ответить
Страница:   1 2 3 4  

Быстрый ответ

Напишите ваше сообщение и нажмите «Отправить»


Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Двигатель » Вопрос про ГБЦ

Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно