Определение типа ГБЦ по номеру

Спасибо народ, вы мне очень помогли и причём вовремя. Я собираюсь на днях менять МСК со съёмом ГБЦ, соответственно нужна прокладка под неё, а курс зелёного в Беларуси пополз в верх. Поэтому нужно сейчас закупать запцацки пока цена не взлетела до недосигаемой величины.

Отредактировано Дмитрий_С (15.10.2011 15:15)

0

Цитировать Сообщение 6

Поделиться715.10.2011 16:34

Автор: SCH
Администартер
Откуда: Омскосибирск
Зарегистрирован: 21.07.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 6578
Уважение: [+74/-2]
Позитив: [+50/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1981-03-23]
Провел на форуме:
1 месяц 25 дней
Последний визит:
26.06.2023 10:17

SpectroniK написал(а):

Quattro наверно

Тогда и у меня тоже. Зимой проверю :rofl:

0

Цитировать Сообщение 7

Поделиться815.10.2011 18:38

Автор: Ilia
Активный участник
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 28.04.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 626
Уважение: [+6/-0]
Позитив: [+3/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1982-04-30]
Провел на форуме:
15 дней 3 часа
Последний визит:
23.12.2015 08:52

Pasha80 написал(а):

У меня на гидрокомпенсаторной в конце номера "Q".

аналогично

0

Цитировать Сообщение 8

Поделиться915.10.2011 21:25

Автор: Pasha80
QuattroЛюб
Откуда: МО Люберцы
Зарегистрирован: 05.07.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 2930
Уважение: [+62/-2]
Позитив: [+37/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1980-08-06]
Провел на форуме:
1 месяц 26 дней
Последний визит:
25.02.2018 13:37

SpectroniK написал(а):

Quattro наверно

Ну, не знаю. Всё может быть. Оно ж ауди. Эти могут и башку с полным приводом сделать, да ещё и с блокировкой.

0

Цитировать Сообщение 9

Поделиться1018.02.2013 18:24

Автор: Romio161
Активный участник
Откуда: г. Таганрог
Зарегистрирован: 21.09.2012
Приглашений: 0
Сообщений: 237
Уважение: [+1/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 33 [1990-09-24]
Провел на форуме:
4 дня 15 часов
Последний визит:
11.07.2016 11:13

а что значит вот это??? в конце AA

0

Цитировать Сообщение 10

Поделиться1118.02.2013 20:11

Автор: COOLIBIN
Старожил
Откуда: Адыгея
Зарегистрирован: 22.11.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 2032
Уважение: [+52/-1]
Позитив: [+8/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-09-17]
Провел на форуме:
26 дней 3 часа
Последний визит:
30.07.2023 07:10

Дмитрий_С написал(а):

У меня ГБЦ № 068103373F может кто знает как определить гидрокомпенсаторная она или там шайбы?

Очень просто. У компенсаторной 4х котловой выход на патрубок радиатора сделан между 3им и 4ым цилиндрами. И самый главный конструктивный элемент это два канала маслоотвода на ГБЦ и блоке. У не компенсаторной выход на радиатор идёт между 1ым и 2ым, а так же отсутствует дополнительный маслоотводящий канал.
Разница букв и цифр это на сколько я помню, для какого объёма, типа подогрева коллектора, моновпрыск или карб, диаметры клапанов, тип привалочной поверхности клапанной крышки и т.п.

Компенсаторная

не компенсаторная

0

Цитировать Сообщение 11

Поделиться1218.02.2013 20:37

Автор: Санчез
Активный участник
Откуда: Ростовская обл., г.Волгодонск
Зарегистрирован: 26.10.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 348
Уважение: [+3/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-16]
Провел на форуме:
7 дней 14 часов
Последний визит:
17.05.2018 12:06

COOLIBIN написал(а):

У компенсаторной 4х котловой выход на патрубок радиатора сделан между 3им и 4ым цилиндрами

могу поспорить у меня ГБЦ с шайбами и выход на радиатор между 3-м и 4-м цилиндром!!!

Отредактировано Санчез (18.02.2013 20:38)

0

Цитировать Сообщение 12

Поделиться1318.02.2013 21:16

Автор: COOLIBIN
Старожил
Откуда: Адыгея
Зарегистрирован: 22.11.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 2032
Уважение: [+52/-1]
Позитив: [+8/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-09-17]
Провел на форуме:
26 дней 3 часа
Последний визит:
30.07.2023 07:10

Саш, а ты стаканы вынимал хоть раз?
Разница не велика

Вот там на сто 100 процентов есть отверстия в маслянный канал.
Иначе это нонсенс
Лично я никогда не видел такого...

0

Цитировать Сообщение 13

Поделиться1418.02.2013 21:25

Автор: Pasha80
QuattroЛюб
Откуда: МО Люберцы
Зарегистрирован: 05.07.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 2930
Уважение: [+62/-2]
Позитив: [+37/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1980-08-06]
Провел на форуме:
1 месяц 26 дней
Последний визит:
25.02.2018 13:37

COOLIBIN написал(а):

Очень просто.

Не, Ром, ты что-то перемудрил.
Фланец между первым и вторым цилиндрами на моторах с диаметром цилиндра 79.5 мм, а между третьим и четвёртым - на моторах с диаметром цилиндра 81 мм.

У всех компенсаторных в конце номера буква Q, что и твоя фотка, кстати, подтверждает.
У меня в гараже валяется родная шайбовая бошка от 80-ки. Там тоже фланец между 3 и 4 цилиндрами. В конце номера буква F.
Нашёл такие её фотки (номер видно, расположение фланца тоже понятно):

0

Цитировать Сообщение 14

Поделиться1518.02.2013 22:12

Автор: COOLIBIN
Старожил
Откуда: Адыгея
Зарегистрирован: 22.11.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 2032
Уважение: [+52/-1]
Позитив: [+8/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-09-17]
Провел на форуме:
26 дней 3 часа
Последний визит:
30.07.2023 07:10

Pasha80 написал(а):

Не, Ром, ты что-то перемудрил.Фланец между первым и вторым цилиндрами на моторах с диаметром цилиндра 79.5 мм, а между третьим и четвёртым - на моторах с диаметром цилиндра 81 мм.
У всех компенсаторных в конце номера буква Q, что и твоя фотка, кстати, подтверждает.У меня в гараже валяется родная шайбовая бошка от 80-ки. Там тоже фланец между 3 и 4 цилиндрами. В конце номера буква F.Нашёл такие её фотки (номер видно, расположение фланца тоже понятно):

Тогда ничего не понимаю, для чего тогда доп маслянный дренажный канал? в голове

0

Цитировать Сообщение 15

Поделиться1618.02.2013 22:49

Автор: SpectroniK
Администратор
Откуда: РФ г.Рязань62
Зарегистрирован: 21.07.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 3726
Уважение: [+68/-0]
Позитив: [+98/-0]
Провел на форуме:
3 месяца 29 дней
Последний визит:
Вчера 22:35

Pasha80 написал(а):

У меня в гараже валяется родная шайбовая бошка от 80-ки. Там тоже фланец между 3 и 4 цилиндрами. В конце номера буква F.

Такая же есть и у меня. Шайбовая.

0

Цитировать Сообщение 16

Поделиться1719.02.2013 09:27

Автор: Санчез
Активный участник
Откуда: Ростовская обл., г.Волгодонск
Зарегистрирован: 26.10.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 348
Уважение: [+3/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 38 [1986-04-16]
Провел на форуме:
7 дней 14 часов
Последний визит:
17.05.2018 12:06

COOLIBIN написал(а):

Саш, а ты стаканы вынимал хоть раз?

Обижаете) последний раз летом,когда менял маслосъемные колпачки

0

Цитировать Сообщение 17

Поделиться1819.02.2013 10:21

Автор: SCH
Администартер
Откуда: Омскосибирск
Зарегистрирован: 21.07.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 6578
Уважение: [+74/-2]
Позитив: [+50/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1981-03-23]
Провел на форуме:
1 месяц 25 дней
Последний визит:
26.06.2023 10:17

С точки зрения охлаждения, расположение выхода ОЖ между 3 и 4 цилиндром более оправдано. Я думаю, расположение между 1 и 2 - конструкторский просчет, и не более того, который был впоследствии исправлен.

0

Цитировать Сообщение 18

Поделиться1919.02.2013 18:22

Автор: Romio161
Активный участник
Откуда: г. Таганрог
Зарегистрирован: 21.09.2012
Приглашений: 0
Сообщений: 237
Уважение: [+1/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 33 [1990-09-24]
Провел на форуме:
4 дня 15 часов
Последний визит:
11.07.2016 11:13

Так а что значит AA в конце??????

0

Цитировать Сообщение 19

Поделиться2019.02.2013 18:39

Автор: SCH
Администартер
Откуда: Омскосибирск
Зарегистрирован: 21.07.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 6578
Уважение: [+74/-2]
Позитив: [+50/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1981-03-23]
Провел на форуме:
1 месяц 25 дней
Последний визит:
26.06.2023 10:17

Romio16144 написал(а):

Так а что значит AA в конце??????

а этот номер вообще кому-нибудь удалось пробить?

0

Цитировать Сообщение 20

Поделиться2119.02.2013 20:24

Автор: COOLIBIN
Старожил
Откуда: Адыгея
Зарегистрирован: 22.11.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 2032
Уважение: [+52/-1]
Позитив: [+8/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-09-17]
Провел на форуме:
26 дней 3 часа
Последний визит:
30.07.2023 07:10

Санчез написал(а):

Обижаете) последний раз летом,когда менял маслосъемные колпачки

Извиняйте

SCH написал(а):

а этот номер вообще кому-нибудь удалось пробить?

1,8, компенсаторная, впрысковая, для рынка южной америки...
ХОЧУ ТАКУЮ!!!

0

Цитировать Сообщение 21

Поделиться2219.02.2013 23:17

Автор: Romio161
Активный участник
Откуда: г. Таганрог
Зарегистрирован: 21.09.2012
Приглашений: 0
Сообщений: 237
Уважение: [+1/-0]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 33 [1990-09-24]
Провел на форуме:
4 дня 15 часов
Последний визит:
11.07.2016 11:13

COOLIBIN
а что в ней такого хорошего? она стоит на двигателе DZ. Ее вариант на YZ поставить? и еще сразу вопрос, че то стучит как будто клапана не отрегулированы на шайбах))) компенсаторам хана пришла??

Отредактировано Romio16144 (19.02.2013 23:19)

0

Цитировать Сообщение 22

Поделиться2320.02.2013 00:14

Автор: COOLIBIN
Старожил
Откуда: Адыгея
Зарегистрирован: 22.11.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 2032
Уважение: [+52/-1]
Позитив: [+8/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-09-17]
Провел на форуме:
26 дней 3 часа
Последний визит:
30.07.2023 07:10

Romio16144 написал(а):

а что в ней такого хорошего? она стоит на двигателе DZ. Ее вариант на YZ поставить? и еще сразу вопрос, че то стучит как будто клапана не отрегулированы на шайбах))) компенсаторам хана пришла??

Всё зависит от звука, если звонкий и по продолжительности очень короткий то компенсатор (ы), сразу несколько выходят очень редко... А если глуховатый и относительно компенсаторного, длинный то это толкатель болтается в корпусе головы, не лечится...

0

Цитировать Сообщение 23

Поделиться2420.02.2013 00:19

Автор: COOLIBIN
Старожил
Откуда: Адыгея
Зарегистрирован: 22.11.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 2032
Уважение: [+52/-1]
Позитив: [+8/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1986-09-17]
Провел на форуме:
26 дней 3 часа
Последний визит:
30.07.2023 07:10

Поставить теоретически возможно, без переделок, именно это я и хочу сделать со своим мотором, поставить на 1,6, голову от 1,8 т.к. у 1,8 диаметр клапанов больше.

0

Цитировать Сообщение 24

Поделиться2520.02.2013 23:15

Автор: Pasha80
QuattroЛюб
Откуда: МО Люберцы
Зарегистрирован: 05.07.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 2930
Уважение: [+62/-2]
Позитив: [+37/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1980-08-06]
Провел на форуме:
1 месяц 26 дней
Последний визит:
25.02.2018 13:37

COOLIBIN написал(а):

поставить на 1,6, голову от 1,8 т.к. у 1,8 диаметр клапанов больше

У DS(1.8) и DT(1.6) клапана одинаковые. Впрочем, как и сами головы. Так что, опять мимо.

Диаметр клапанов больше только у DZ.

0

Цитировать Сообщение 25

Поделиться2620.02.2013 23:26

Автор: Волоха
Активный участник
Откуда: Орехово-Зуево. Московская об.
Зарегистрирован: 28.12.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 367
Уважение: [+5/-0]
Позитив: [+1/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 44 [1979-07-15]
Провел на форуме:
29 дней 15 часов
Последний визит:
26.12.2019 09:42

Ребят подскажите, есть головка за № 053 103 383 букв нет. Гидрокомпинсаторная.Подозреваю что от DZ так как впрыск "джедай" но я вот не уверен, или подскажите по каким параметрам можно ещё индефицировать данную запчасть.

0