у меня брательник в беларуси, снимал с учёта, списывал в утиль, снимал мотор, ложил к другу в багажник, а донора к себе на прицеп, и ехали в один день через разные таможни. Оформаляли как запчасть и платили пошлину по весу. С его слов всё просто а как на самом деле ХЗ.

И это, как в россию приедешь, продай мне бампера с 90-й, со всеми креплениями и мелочью

Есть ещё вариант, только нужны знакомые в ГАИ. Оформляешь ДТП, берёшь справку, что машина восстановлению не подлежит, садишься на паровоз и едешь утилизировать к себе. Только 4 машины разбитые одним человеком за короткий период времени могут у таможенников подозрения вызвать.
Либо въёзжаешь из России на аналогичной машине, перевешиваешь номера на свою и выезжаешь обратно. Потом с номерами за машиной и через другой пост возвращаешь подставную машину на Родину. Не знаю прокатит сейчас или нет, но несколько лет назад так ребята с Германии машины гоняли, меняя номера в Польше.

Даже имея связи выгода будет мала!
Купив бочку за 1.уе+отдать гайцам за доки цена будет 2.у.е.
А машина так и будет стрёмной!
На посту гаи пробьют по базе номера кузова и будет жопь!пардон)
сомнительное удавольствие+продать такую машину будет сложно.
Знакомый брал так порше-но ему сказали сразу-больше непродавай её!и на постах на федиральных трассах несветись.
И нахрена такая машина?

Сколько денег хочешь за гольфа?

Боюсь, что на этом ты сможешь заработать только большой геморой. Кому ты продашь машину без доков за нормальную цену?

Trotsky-да я тебя понимаю!бензин,штрафы,питание+обратно.
Просто в Москве их навалом таких от 50 до 80р.
Только их можно посмотреть в живую,а твой лиш на фото.
Я бы на твоём месте позванил на разборки и узнал их цены!если есть желание замарачиваться!гонять их.
Только на этом деле неразбогатеешь!а вот штраф нехилый и срок условный можно получить запросто!