Проблема- топливный датчик

Поделиться104.12.2012 15:08

Автор: АБС
Активный участник
Откуда: Харьков
Зарегистрирован: 17.06.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 145
Уважение: [+3/-0]
Позитив: [+4/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1968-09-16]
Провел на форуме:
3 дня 4 часа
Последний визит:
29.12.2014 12:55

Всем привет! Подскажите если у кого был подобный случай:
Завожу мотор...датчик топлива на белой полосе....Перед этим заправлял машину....При езде стрелка ползет чуть вверх...и все...Включаю ближний - только тогда показывает уровень топлива...В чем причина?

0

Поделиться204.12.2012 21:02

Автор: ZipeR
Старожил
Откуда: РФ, Владимир
Зарегистрирован: 25.07.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 3153
Уважение: [+32/-0]
Позитив: [+7/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 35 [1988-11-16]
Провел на форуме:
20 дней 1 час
Последний визит:
17.09.2023 14:19

Смотри питание указателя на приборке.

0

Поделиться305.12.2012 00:04

Автор: АБС
Активный участник
Откуда: Харьков
Зарегистрирован: 17.06.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 145
Уважение: [+3/-0]
Позитив: [+4/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1968-09-16]
Провел на форуме:
3 дня 4 часа
Последний визит:
29.12.2014 12:55

Спасибо ZipeR!!! Гляну....
Еще проблема...судя по всему еще и не в приборе дело....похоже топливопровод где-то пробит...слишком быстро падает на шкале стрела "указателя топлива"....
Кто с этим сталкивался? Может карб жрет сволочь? Недавно промывал карб...может с настройками заигрался....

Отредактировано АБС (05.12.2012 01:06)

0

Поделиться405.12.2012 02:39

Автор: ZipeR
Старожил
Откуда: РФ, Владимир
Зарегистрирован: 25.07.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 3153
Уважение: [+32/-0]
Позитив: [+7/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 35 [1988-11-16]
Провел на форуме:
20 дней 1 час
Последний визит:
17.09.2023 14:19

АБС карб то хоть какой, буквы мотора? Может у тебя просто стерты дорожки и сначала прибор показывает, а потом просто теряется контакт и он падает на ноль.

0

Поделиться505.12.2012 10:13

Автор: SCH
Администартер
Откуда: Омскосибирск
Зарегистрирован: 21.07.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 6578
Уважение: [+74/-2]
Позитив: [+50/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1981-03-23]
Провел на форуме:
1 месяц 25 дней
Последний визит:
26.06.2023 10:17

АБС написал(а):

похоже топливопровод где-то пробит...слишком быстро падает на шкале стрела "указателя топлива"....
Кто с этим сталкивался?

Вонять будет. У меня когда бензонасос подкапывал - рядом стоять и не почуять было сложно

0

Поделиться605.12.2012 12:30

Автор: АБС
Активный участник
Откуда: Харьков
Зарегистрирован: 17.06.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 145
Уважение: [+3/-0]
Позитив: [+4/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1968-09-16]
Провел на форуме:
3 дня 4 часа
Последний визит:
29.12.2014 12:55

SCH написал(а):

АБС карб то хоть какой, буквы мотора? Может у тебя просто стерты дорожки и сначала прибор показывает, а потом просто теряется контакт и он падает на ноль.

Привет всем! Карб от таза СОЛЕКС спец переделывал под мою ракету...По началу расход хоть и квака был 7,5-8,5 на 100км(!!!) Потом начались проблемы...свечи засерались - троил двиг...поменял несколько раз свечи...поменял высоковольтные провода...поставил фильтра топливные вместо одного - два...т.к. заправки дают дерьмо а не бензин...стало полегче...расход со временем стал 9-10...На ноль не падает....показывает половину от налитого....стремно как-то так ездить!!!!!!(((((

0

Поделиться705.12.2012 12:40

Автор: АБС
Активный участник
Откуда: Харьков
Зарегистрирован: 17.06.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 145
Уважение: [+3/-0]
Позитив: [+4/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1968-09-16]
Провел на форуме:
3 дня 4 часа
Последний визит:
29.12.2014 12:55

SCH написал(а):

Вонять будет. У меня когда бензонасос подкапывал - рядом стоять и не почуять было сложно

В салоне действительно попахивает бензом...при открытых окнах сразу после заправки...потом через впемя не так сильно...
Может где сдесь набито дыр?

Отредактировано АБС (05.12.2012 12:41)

0

Поделиться805.12.2012 14:28

Автор: ZipeR
Старожил
Откуда: РФ, Владимир
Зарегистрирован: 25.07.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 3153
Уважение: [+32/-0]
Позитив: [+7/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 35 [1988-11-16]
Провел на форуме:
20 дней 1 час
Последний визит:
17.09.2023 14:19

После заправки может пованивать если вентиляция бака пробита, которая выведена к заливной горловине.
Свечи заливает - смотри карб, в частности глянь экономайзер.

0

Поделиться905.12.2012 15:49

Автор: italiano
Местный житель
Откуда: Омск 55rus
Зарегистрирован: 21.07.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 3642
Уважение: [+12/-0]
Позитив: [+5/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 42 [1981-11-13]
Провел на форуме:
27 дней 23 часа
Последний визит:
19.01.2022 21:19

в 100й раз повторюсь - менять все мембраны, они на карбе 2108 копейки стоят

0

Поделиться1005.12.2012 17:37

Автор: АБС
Активный участник
Откуда: Харьков
Зарегистрирован: 17.06.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 145
Уважение: [+3/-0]
Позитив: [+4/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1968-09-16]
Провел на форуме:
3 дня 4 часа
Последний визит:
29.12.2014 12:55

Спасибо всем кто откликнулся...буду смотреть на "яме"

0

Поделиться1105.12.2012 23:17

Автор: АБС
Активный участник
Откуда: Харьков
Зарегистрирован: 17.06.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 145
Уважение: [+3/-0]
Позитив: [+4/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1968-09-16]
Провел на форуме:
3 дня 4 часа
Последний визит:
29.12.2014 12:55

Смотрел на яме...топливопровод целый....патрубки без течи....на карбе слегка влажно но не критично....цокотит двигатель...впечатление что клапана....Кто сталкивался с двигом АВС с фольца на 1,8....может проблема с гидрокомпенсаторами? :huh:

0

Поделиться1205.12.2012 23:30

Автор: Daniel'
ИнженеГр )))
Откуда: г. Воронеж 36
Зарегистрирован: 09.02.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 4871
Уважение: [+45/-1]
Позитив: [+287/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
2 месяца 12 дней
Последний визит:
05.08.2019 17:28

АБС, прекратить панику!
Гидрики и большой расход бензина ни как не связаны. Не трогай их, пусть работают. Сделай как советуют клубни, проверь досконально карб.

0

Поделиться1306.12.2012 14:21

Автор: АБС
Активный участник
Откуда: Харьков
Зарегистрирован: 17.06.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 145
Уважение: [+3/-0]
Позитив: [+4/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1968-09-16]
Провел на форуме:
3 дня 4 часа
Последний визит:
29.12.2014 12:55

Daniel' написал(а):

АБС, прекратить панику!
Гидрики и большой расход бензина ни как не связаны. Не трогай их, пусть работают. Сделай как советуют клубни, проверь досконально карб.

Спасибо брат!!!!!!!!! Но вопрос остается открытым...я по поводу двигла....как по-твоему...если цокотит двиг....это критично...и насколько...боюсь если двиг пошабашит...(((

0

Поделиться1406.12.2012 14:56

Автор: ZipeR
Старожил
Откуда: РФ, Владимир
Зарегистрирован: 25.07.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 3153
Уважение: [+32/-0]
Позитив: [+7/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 35 [1988-11-16]
Провел на форуме:
20 дней 1 час
Последний визит:
17.09.2023 14:19

АБС померь давление масла на ХХ и на 2000.

0

Поделиться1506.12.2012 16:40

Автор: Иваныч
Старожил
Откуда: Новгородская область
Зарегистрирован: 06.11.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 1070
Уважение: [+6/-0]
Позитив: [+0/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 66 [1958-01-11]
Провел на форуме:
25 дней 5 часов
Последний визит:
23.06.2017 21:52

Купи новый карб и не мучайся......

0

Поделиться1606.12.2012 19:27

Автор: ZipeR
Старожил
Откуда: РФ, Владимир
Зарегистрирован: 25.07.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 3153
Уважение: [+32/-0]
Позитив: [+7/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 35 [1988-11-16]
Провел на форуме:
20 дней 1 час
Последний визит:
17.09.2023 14:19

Иваныч точнее, купи новый карб и мучайся потом с ним. У меня на 08 новый карб протянул полгода, потом начал глючить. Заработал только перебранный made in USSR.

0

Поделиться1706.12.2012 19:39

Автор: Иваныч
Старожил
Откуда: Новгородская область
Зарегистрирован: 06.11.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 1070
Уважение: [+6/-0]
Позитив: [+0/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 66 [1958-01-11]
Провел на форуме:
25 дней 5 часов
Последний визит:
23.06.2017 21:52

ZipeR согласен с тобой,это же Российский автопром...а made in USSR НЕ НАЙДЁШЬ ДНЁМ С ОГНЁМ, хотя может и путний попадётся,хотя вряд ли.

0

Поделиться1806.12.2012 20:26

Автор: ZipeR
Старожил
Откуда: РФ, Владимир
Зарегистрирован: 25.07.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 3153
Уважение: [+32/-0]
Позитив: [+7/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 35 [1988-11-16]
Провел на форуме:
20 дней 1 час
Последний визит:
17.09.2023 14:19

Иваныч я снял с утиля, который у нас на Фокус 2 меняли. Там была еще вся проводка и мозги под электронный карб, но их снять я не успел. На этом карбе был порван экономайзер и поплавки опущены ниже некуда. Поменял мембрану, поплавки правильно подогнул, каналы продул карбклинером и все поехало.

0

Поделиться1906.12.2012 20:26

Автор: italiano
Местный житель
Откуда: Омск 55rus
Зарегистрирован: 21.07.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 3642
Уважение: [+12/-0]
Позитив: [+5/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 42 [1981-11-13]
Провел на форуме:
27 дней 23 часа
Последний визит:
19.01.2022 21:19

АБС написал(а):

Но вопрос остается открытым...я по поводу двигла....как по-твоему...если цокотит двиг....это критично...и насколько...боюсь если двиг пошабашит...(((

цокотит на холодную или и на горячую? если на холодную - редукционник маслонасоса или масленный фильтр; а если на горячую - смотреть всё (масло, фильтр, промывать двигатель, прочищать гидрики).

0

Поделиться2007.12.2012 18:03

Автор: АБС
Активный участник
Откуда: Харьков
Зарегистрирован: 17.06.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 145
Уважение: [+3/-0]
Позитив: [+4/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1968-09-16]
Провел на форуме:
3 дня 4 часа
Последний визит:
29.12.2014 12:55

italiano написал(а):

цокотит на холодную или и на горячую? если на холодную - редукционник маслонасоса или масленный фильтр; а если на горячую - смотреть всё (масло, фильтр, промывать двигатель, прочищать гидрики).

Цокот и на холодном и на горячем(вплоть до вкл карлсона)...на одном из форумов прочел что если тарахтит и на горячем - как правило - менять гидрики...на холодном - снимать их и промывать...на автограде взял комплект гидров на мотор и сальники клапанов заодно на выходные попробую заменить...
Знакомый говорит если увеличился расход - основная причина жиклеры....раз в год подлежат замене...т.к. двиг 1,8 и езжу - работа-дом...Просмотрел и наш форум и другие....причин миллион с хвостом...если все перебирать приминимо к моей ракете - итог - золотой слиток а не машина....По итогу нашего общения - Проводка-электрика - нужно смотреть...это раз...гидрики - это два...сальники клапанов - три....и наконец - карб - четыре....
Пока не настроишь двиг...за карб нечего и браться....настроишь карб - смотри электрику если с предыдущими пунктиками все в норме...Получается так...Или я не прав? :confused:

0

Поделиться2107.12.2012 18:08

Автор: ZipeR
Старожил
Откуда: РФ, Владимир
Зарегистрирован: 25.07.2011
Приглашений: 0
Сообщений: 3153
Уважение: [+32/-0]
Позитив: [+7/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 35 [1988-11-16]
Провел на форуме:
20 дней 1 час
Последний визит:
17.09.2023 14:19

Прежде чем на гидрики грешить - проверь давление масла (если обороты поднять пропадает?) Жиклеры раз в год менять ИМХО бред. Их не на что менять, новые отстойного качества. Их почистить надо и все. Гидрики какой фирмы взял? Вместе с гидриками МСК махнуть самый оптимальный вариант.

0

Поделиться2207.12.2012 18:15

Автор: АБС
Активный участник
Откуда: Харьков
Зарегистрирован: 17.06.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 145
Уважение: [+3/-0]
Позитив: [+4/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 55 [1968-09-16]
Провел на форуме:
3 дня 4 часа
Последний визит:
29.12.2014 12:55

Иваныч написал(а):

Купи новый карб и не мучайся......

...прикольно...
гидры германия вроде INA- говорят неплохие...что скажешь?

ZipeR написал(а):

Прежде чем на гидрики грешить - проверь давление масла (если обороты поднять пропадает?)

Обороты хряцал по- полной....шлепает все-равно...Цокот как в конюшне :no:
О жиклерах:

ZipeR написал(а):

Их почистить надо и все.

сегодня попробую....а вдруг...

Daniel' написал(а):

Гидрики и большой расход бензина ни как не связаны. Не трогай их, пусть работают. Сделай как советуют клубни, проверь досконально карб.

вот вот...однозначно!!!!!!!!...но гидрики и сальники сменю...

0

Поделиться2307.12.2012 21:15

Автор: Daniel'
ИнженеГр )))
Откуда: г. Воронеж 36
Зарегистрирован: 09.02.2010
Приглашений: 0
Сообщений: 4871
Уважение: [+45/-1]
Позитив: [+287/-0]
Пол: Мужской
Провел на форуме:
2 месяца 12 дней
Последний визит:
05.08.2019 17:28

АБС написал(а):

но гидрики и сальники сменю...

Раз задумал, меняй, хуже не будет. Бывает такое, что разбиты посадочные места под гидрики и их замена бесполезное дело. В моем случае именно так, буду менять всю голову в сборе.
А вообще по поводу посторонних стуков, если сам не можешь определить, поищи через знакомых хорошего мастера или более опытного коллегу, который сам в живую посмотрит и послушает.

АБС написал(а):

INA- говорят неплохие...

Себе такие ставил и знакомые тоже, ни кто не жаловался.

0

Поделиться2407.12.2012 21:25

Автор: SCH
Администартер
Откуда: Омскосибирск
Зарегистрирован: 21.07.2009
Приглашений: 0
Сообщений: 6578
Уважение: [+74/-2]
Позитив: [+50/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 43 [1981-03-23]
Провел на форуме:
1 месяц 25 дней
Последний визит:
26.06.2023 10:17

АБС написал(а):

гидры германия вроде INA- говорят неплохие...что скажешь?

Этим летом их поставил - тишина. Раньше стояло непонятно что (меняли их точно знаю), иногда клокотали на холодную на весь двор. Но на горячую всегда молчали

0