Номер  двигателя  смотри на  полочке,  под  клапанной  крышкой с левой  стороны.  Выбит  точками.

Может я и не прав, но что-то мне подсказывает, что это "бочковый" карбюраторный двигатель1,8 л.1781 см? 89 л.с. и возможно тебе надо к нему и коробку в подарок просить.

Поищи по Форуму, где-то уже обсуждали вопрос установки двигателя с В3.

Паш, так я и написал, что могу ошибаться, но человек не уточнил с "бочки" двигатель или с В2. Просто уже не раз говорили народу, что вопросы нужно правильно задавать, шаманы на Форуме перевелись.

Если что, NE на B2 ставился только на кваках. Следовательно - только с кваковой КПП (код UH). Насколько её первичный вал может отличаться от других КПП и отличается ли вообще, я не знаю... к сожалению.

А сцепу всю, один хрен, надо ставить от NE, т.к. мощность его, в стоке, на 15 л.с. больше, чем у SA.

Почему-то, даже не знаю почему, меня иногда посещает мысль, что некоторых форумчан забанили на Яндексе...

Найдено с его помощью:

Характеристики двигателя JN
Объем 1781
Мощность 66(90) при оборотах 5500
Крутящий момент 140 при оборотах 3350
Диаметр поршня 81
Ход поршня 86.4
Система питания KE-Jetronic

форумчане сколько лазил по форуму но так и не нашел инфы про двс EP яндекс тоже не чего не пишет
что можно про него сказать ,скажите пожалуйста

всем добрый день,сегодня мне отдали немного запчастей даром(хотели выкинуть 19 лет в гараже место занимали)!остался двигатель и коробка-хочет найти покупателя.мотор по его заявлению 1,3+коробка 4-х ступка.МОДЕЛЬ не можем определить,на блоке каталожный номер 052103021 С - яндекс не помог....да распред.зажигания на ГБЦ сзади и блок кажется чугунный.кто что подскажет,заранее спасибо!

Всем здравствуйте! У меня с новой машиной много новой головной боли, связанной в том числе и с индентификацией двигателя. Со слов прежнего владельца установлен какой-то 1.8, а какой именно не знает т.к. номер и марка были перебиты до него. Имеем голову 026 103 373 F.
В экзисте у меня этот номер не бьется, а гугл подсказывает, что ставились они на 1.8 DS, но стоит ли верить безоговорочно? Не только ж на него эту голову поставить можно?! Думаю точнее  определиться можно по диаметрам гильз и КВ и по величине хода поршня, но может кто знает менее гиморный способ?

Сказали ему 10 лет назад, что 1,8 - вот и знает и теперь только вскрытие покажет что в этом блоке прячется! Лучше бы DS - достаточно шустрый движок, но пока это не ощущается. Стоит карб Солекс 30/35, который абсолютно не реагирует на вращение винтов количества и качества смеси, но это уже другая тема.

Конечно к нему, но в другой теме чтоб модераторы не шугали!

Петя, постарайся тему читать с первого сообщения, уже всё давно обсудили!

Без наездов, меня зовут не Петя, уважаемый модератор, тему, я читал с первого поста и не один раз, только есть еще нюанс с данным, конкретным двигателем, в ПТС написано V-1,6 и модель не указана, а по VIN бьется как V-1,8 CC, и еще раз повторюсь, на блоке отлито 1,8 DT... Чему верить-то???

Спасибо, не буду верить мотористам и документам, сам найду и проверю!!!   Кстати, форумчане, а не подскажете ли как по номеру двигателя определить его модель, яндекс и гугл мне в помощь или есть какие-то конкретные сайты, программы, если писали об этом, не ругайтесь, проглядел...