Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Электрооборудование » Фары
В экзисте есть такие фары под лампочки H4и H1 ,фары Тайвань цена 230-340 руб размер 166/106/39
думаю на американки можно поставить
номер детали есть?
номер детали есть?
100-1101N-LD и 100-1105N Кликай
Отредактировано Хвост (06.02.2012 11:56)
народ подскажите - корпус фары от 90ой допереходки и переходки одинаковый? по каталогу бьются по разным артиклям. ?
народ подскажите - корпус фары от 90ой допереходки и переходки одинаковый? по каталогу бьются по разным артиклям. ?
Дим, 90-й допереходки не существовало.
Цельное стекло без скоса было на 80-ке кваке и на купехе допереходных.
Корпуса геометрически все одинаковые. Различаются съёмные кронштейны: до конца 84-го модельного кронштейны прикручены к корпусу, с 85-го модельного - прикручены к телевизору.
Различаются немного только корпуса производства Hella и Cibie.
Зайди в мою тему по 80-ке. Там, на фотке фар с треснутым стеклом, один корпус сделан Хеллой, а второй - Сиби. Сквозь стекло видны отличия в отливках.
Отредактировано Pasha80 (01.04.2012 21:47)
спасибо. да - на одной стекло без скоса( от неё и хотел корпус взять). разберу посмотрю. Обе Cibie. Чисто визуально - пока различий не нашёл.
Чисто визуально - пока различий не нашёл.
И не найдёшь. Я же написал:
Корпуса геометрически все одинаковые.
А что за Cibie? На переходку фары новые вообще реально купить?
А что за Cibie?
Фирма-производитель "оптики" для Ауди 90 и Coupe.
На переходку фары новые вообще реально купить?
На 80-ку - да. Но не оригинал.
ZipeR
Плохо ищешь.
Вот те фара http://avtokuzovpenza.ru/shop/UID_159.html
Вот те ус http://avtokuzovpenza.ru/shop/UID_149.html
А номерок не подскажешь? А то стукнул машинку и теперь не могу фару правую найти и правый верхний ус. По номеру из каталога Depo привозят фары на бочку.
Номера я давал вот в этой теме:
https://audi80b2.ru/viewtopic.php?id=1481
Пост №16.
Это фары Depo для Ауди 80 B2 (переходка)!!!
почитав форум про установку реле на лампочки, думал это все херня, плюс разобраться в схеме не мог, до тех пор пока не купил сигнал воздушный, компрессор подключал через реле, догнал как устанавливается реле, решил померять напряжение на лампочках ближнего света, результат не был радостным - 10,5-10,8, установил реле на ближний, сейчас хочу еще и на дальний, реле уже купил, осталось поставить
разницу зацените сами
до установки реле
и после установки
Я дома проверял фару, питал от БП, у которого можно вых. напряжение от 10,5В до примерно 13,5В регулировать, так от мин до макс крутил - разница в яркости просто огромная.
Тоже подключил фары через релюшки, и вечером впервые увидел что ближний светит вверх и в кучу, а дальний небо освещает, разница в яркости реально ощутима, на днях поеду на регулировку
на днях поеду на регулировку
напротив стены вставай вечером и крути, потом прокатись, оцени не низко ли или наоборот сильно высоко, чё сложного то
Господа в продолжение темы об установке реле, поставил на дальний свет вот фотки до
и после
100-1101N-LD и 100-1105N
Если кто ставил такие, просьба фото выложить! Днем и ночью!
спроси здесь http://www.drive2.ru/cars/toyota/celica … 151728070/
У него как раз такие фары стоят
Я имел ввиду установку этих DEPO на наши В2
Лак стремительно облетит.
ИМХО, возьми новые DEPO. Качество приличное.
Ставь Depo уже давно у меня стоят, светят вполне не плохо если через реле сделать. И лучше сразу стекла переклеить, герметизация плохая, со временем начинают потеть и ржавеет амальгама на отражателе.
ИМХО, возьми новые DEPO. Качество приличное.
Естественно ставь новые. Уже не раз обсуждали, да и примеров приводили. DEPO весьма не плохая оптика, ставил себе на С4.
пасиб! я тоже так прикинул насчет DEPO...просто и в своих фарах отражатель как новый,жалко их,а нормальные стекла стоят денег так что можно добавить немного и купить тайвань и не парится с клейкой,опять же и рамка не ржавая и рег.болты не закисшие 
поменять стекла на китай?(как они по качеству?)
У меня абсолютно нормально. Стекла китайские, конечно, не без брака, но оказалось лучше, чем ДЕПО. Причем не повезло мне с левой фарой ДЕПО (светит куда-то вбок непонятной точкой), правая - нормальная. Тут как повезет.
Всем доброго времени суток!
Помогите разобраться по фарам, запутался я немного...
История такова: машина досталась с постоянно потевшей правой фарой. Проблему эту "решил" поймав трубу 
и потеряв навсегда потное стекло (была Бош). Прикупив новое но китайское стеклышко стал менять и понял что клеить некуда. Отражатель оказался клееным, и ржавым насквозь. Времени на поиски не было и с помощью фольги и герметика все было собрано в кучу и поставлено на место. Недавно подвернулась живая фара за 1000р, но с несколько другой рамкой. Посмотрел по стеклам вроде один в один, взял (думаю на крайняк сами фары перекину без рамки).
вот с такими креплениями была
вот такую купил
От "новой" рамка в машину не вошла, а чтобы переставить оптику в старую рамку пришлось пропилить крепления, чтобы завести в отверстия крепежные болты. И вот собственно вопрос: Переходочные стекла бывают разной геометрии? Мне теперь кажется что скос стекла возле решетки на "новой" чуть больше чем на Боше. И какой все же корпус фары переходочный, на 1 или на 2-м рисунке? Если в экзисте DEPO закажу какой вариант придет?
P.S. Кстати про закажу, вчера получил от них посылочку с поворотником НЕLА, всего за 500 с копейками рублей. Может пригодится кому.
Отредактировано MIG78 (03.08.2012 12:08)
в фарах BOSCH и HELLA механизм регулировки разный! поэтому переставить фару из одной рамки в другую низзя!вернее большой геморой! фара продается и меняется в комплекте и сборе с рамкой...ДЕПО продается тоже со своей рамкой...прикрутил к кузову на 4шурупа отрегулировал и все! На рисунке ведь видно что все продается в сборе деталь номер 1!
переставить фару из одной рамки в другую низзя!вернее большой геморой!
Можно, и гемор не такой уж и большой. У меня работа заняла час не спеша. Только пропилы под регулировочные гайки сделал в рамке и всё.
roman79
переставить фару из одной рамки в другую низзя!вернее большой геморой!
я же написал, что оптика уже стоит в "неродной" рамке. И особых проблем не возникло.
Вопрос в другом был, какой вид крепления на DEPO, я их в живую не видел, а рисунков в мире много и эти точно не про DEPO. А то что они с рамкой продаются и так очевидно.
У меня получилось что купил оптику с рамкой в сборе (внешне оптика переходки) на место не подходит, на рамке один из нижних "усов" длинный и с деталькой №3 никак не стыкуется. При попытке переставить оптику пришлось использовать ножовку. Вот и пытаюсь выяснить где собака зарыта.
Подскажите пожалуйста из личного опыта ( не с рисунков ) какие крепления на DEPO?, встречались ли разные по форме стекла переходочные, и рамка какая на DEPO, есть подозрение у меня, что купил сборную солянку ( тот самый длинный ус на рамке похоже переварен ).
из этки:
b2 и b3
только врятли чем помогут картинки
5й номер это что за деталь, подскажие код, или может размеры.
сор за тупой вапрос, но какое именно реле спрашивать в магазине от чего, или для чего 
тож хочу так сделать. ато едиш невидно нехрена...
Обычное 4х контактное реле от ВАЗа и разъем к нему.
Добрался до гаража, вот рамка которая на место не влезлас чего она, допереходка?
Это крепление от селедки (допереходки) однозначно.
Счас сам меняю фары, купил себе от переходки. Снял свои фары, думаю сейчас за 5 минут все поменяю не тут то было. Нижнее крепление в фарах допереходки отличается. Дырки сверлить не охота, вот думаю, а если фары поменять рамками? они под таким углом и останутся. Кто делал, кто подскажет?
Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Электрооборудование » Фары