Аха. Дело в том, что покрасили нам машину, стоит пока что, ждёт сборки. Хорошо блестит на солнце, переливается, но при детальном осмотре видно, что поверхность под лаком какая та слегка фактурная, т.е. в таких маленьких-маленьких бугорках. Отец сказал, что этот как бэ нормально, типа вкрапления и .т.п. Понятно, что там применяется алюминиевая пудра, но блин, как-то не то...фотика жаль с собой не было, а то может быть вы меня и не поймёте)

нет, это не нормально, это компрессор воду или масло кидает, или если бугорки продольные по "шкурили" машину перед покраской "крупной" шкуркой примерно 600-800, чтоб быстрее и легче, а по технологии под металлик нужно "пропылить" 2000-3000ми весь кузов, а это работы на два дня! Пудра в металлике очень мелкая, примерно как пыль на 5000й наждачке, на глаз и тем более на ощуп не почувствуешь её размера.

Может я конечно и ошибаюсь (или качество снимка такое), но, по-моему, это шагрень.

Вот видимо да, только вот я как-то забыл сказать, что ещё не полировали, не сказал, т.к. подумал, что полировка не исправит ситуации, т.к. ощущение, что фигня эта под лаком, соответственно для исправления нужно снимать лак. А вообще полировкой исправляется?

Да дело в том, что все говорят, что мастера хорошие, делают качественно, но вот как так? Неужели могли хреново покрасить? И так 3 месяца!!! вместо одного обещанного делают её, надеюсь это всё же исправится.

Отредактировано positivemann (15.07.2012 21:00)

Вот на это и надеюсь, а то уже столько без машины...

Это сами мастера ещё будут делать, плюс надо всё ещё поставить, собрать, подогнать все зазоры, пусть тоже делают, а то поцарапаем ещё где, нафиг. Ну немного успокоил тот факт, что полировкой это ещё может исправиться

кто знает каталожный номер одинарного температурного датчика, что с резьбой на 1 конце, помню Fobos с его помощью Ёж запитал, вкрутил его в корпус автоподсоса, тему никак не найду

COOLIBIN
привет. в профиле имэйл указан (itali2007@mail.ru).
про резьбу - её там нарезать надо, так что не знаю, нужно чтобы этот датчик например при 50-60 градусов разъединял цепь

я думаю получится вот так

отправил

Спасибо!

Такая штука - включаешь поворотник и при этом нажимаешь на тормоз - стопаки горят, поворотник перестаёт работать (замирает) и сами по себе они горят хуже, чем габариты, стопы и огни заднего хода. Что может быть?

Проверяли, когда с массой косяки, тогда поворотник вообще не работает даже без нажатия тормоза и быстрые щелчки.