COOLIBIN А у меня выбора небыло ( были тока цельные,и не грамотные продовцы которые мне его сунули,хотя год спрашивали и я отвечал 86.Придёться этот ехать сдавать,и в экзисте заказывать,у мя такой вопрос кто в экзисте заказывал,которые парные,там указано комплект ?(тоесть левый и правый)так я понимаю

Вот какой то из недорогих есть,можно попробовать взять на пробу ! Malo 22094    Трос ручного тормоза (компл.) 20 1 4 391,09р.

он цельный "Длина, мм 2355" Malo 22094 Трос ручного тормоза (компл.) 213,23р."

ни фига они не знают! Смотри по длине, левый и правый разной длины должны быть. То что я тебе написал номерочки - проверено.

У меня стоит один длинный. Старый хозяин менял в октябре, чтоб техосмотр для меня пройти, в Кирове купил без проблем, правда не знаю где и за сколько. Он сразу поменял трос и колодки со всеми шалабушками.

У меня кстате старые то не лопнули и не вытянулись,а просто закисли напрочь

Отредактировано Лёха (19.12.2010 21:09)

Не вариант, залезешь менять - поймешь почему. Длины должны быть разные.

Лёха
у меня были закисшие, перед ТО тормозухи налил и разрабатывал, проездил чуть больше полу года, т.к. они треснутые и начали гнить, фирмы ATE!

Всё ребят всем спасибо за помощь,сегодня ездил в экзист забрал задние аморы и заказал Тросы стояночного тормоза оба фирмы NK вот номера если кому понадобиться других именно с крючками нету больше тока эти и всё
NK 904746 379р
NK 904747 386р  = 766р

Да всё правельно петля )) просто выразился так)) у меня такое же каромысло надеюсь всё встанет как положено и будет работать,в пятницу будем делать,за одно и амартизаторы сменю,как тросики придут выложу фотки

Внутри барабана все целое? может рычаг вилки или вилка перевернута. как зазор делали?

вот этот узел должен быть правильно настроен....
А после этого настраиваится сам ручник(натяжка троса, щелчки и.т.д)
Моему другу под пивко некоторые кулибины меняли колодки и перевернули вилку на обоих колесах,
И все.... не тормозит....
+система авторазвода колодок  желательно чтоб работала!
С новым годом 

это чтобы все подряд не лазили

снимаем барабан перебираем, дефектуем внутренности.
и разводим колодки до минимальных зазоров с диском (в наши я еще не лазил, на разных машинах по разному, либо потихоньку раскручивая вилку, либо натяжкой тросов)
при этом барабан наденется с трудом

прикручиваем барабан
натягиваем ручник и рукой крутим барабан, как только барабан будет крутиться с небольшим усилием дело сделано.
главно поймать золотую середину. оба колеса должы с одним усилием крутиться легко.

ручник участвует в системе торможения
в частности либо от его рычага работает авторазводящая система, либо им самим и настраивается зазор

в твоем случае надо тросы отдельно настраивать (при условии что внутренности барабана целые)
после такой настройки ТО вряд ли пройдешь, правда после сто скорее всего тоже
с правильными зазорами колодок у меня свободный ход педали был не более 1.5-2 см

так а тросы при затяжке оба натягиваются как струна?

натягиваються оба,но блокирует тока одно колесо

werden спасибо будем пробовать

Отредактировано Лёха (02.01.2011 20:01)