Механизм стеклоподъёмника сними, почисти, смажь и будет работать нормально.

Провёл сегодня на нашем авторынке маркетинговые исследования, вот что получилось:
Стеклоподъемник                           2110      передний левый под электропривод                   21100-6104011-10 Россия    230.00 х 1
Стеклоподъемник                           2110      передний правый под электропривод               21100-6104010-10 Россия 230.00 х 1
Стеклоподъемник                           2110      задний левый под электропривод               21100-6204011-10 Россия 230.00 х 1
Стеклоподъемник                           2110      задний правый под электропривод               21100-6204010-10 Россия 230.00 х 1
Мотор стеклоподъемника                2108-15 передний левый,задний правый               21090-3730611-00 Россия 550.00 х 2
Мотор стеклоподъемника                2108-15 передний правый,задний левый               21090-3730610-00 Россия 550.00 х 2

итого механическая чать на все двери: 3120р.

управление:
Кнопка электростеклоподъемников 1118      Калина 921.3709 1                                             1180-3709613-02 Россия 80.00 х 4
Кнопка электростеклоподъемников 2110      блок 4шт 18.3763                                               3709720                Россия 250.00 х 1
Модуль Falcon WR-400 доводчик стёкол                                                                                                            Китай      500.00 х 1

итого управление на 4 двери: 1070

!НО если брать скопом всё и сразу то любезный "дядя Коля" уступит и побратски отдаст за 3800р. итого 950р. дверь.
!!А если отказаться от кнопок на дверях то 3800-320=3480 что ~3500р. за 4 двери.

Передний стеклоподъёмник от 2110 на 38мм длинее чем наш но конструкция позволяет вносить в неё изменения путём отпиливания балгаркой и приварки родного крепления полуавтоматом.

короче надо подумать, провода 2,5 мм/кв под это дело я уже заложил в двери...

А новые родные? По чём брали?

А кнопки управления стеклоподъёмниками вы куда выводите?

да, еслибы.
Необходимые инструменты: балгарка, дрель, сварка (лучше полуавтомат).
Прикупил пока только для водительской двери 250р+550р - механизм+мотор, но ненашёл сегодня полуавтомат, думаю из двух один сделаю.
толщина механизма прям впритык но как приделать буду думать когда крепления на механизме переварю.

Первый блин как говориться комом, пока кулибничал на водительской дверью окончательно убил родную рейку стеклоподъёмника    обиделся, попил чайку и принялся за пассажирскую дверь
в итоге неполучилось приспособить десяточную рейку, вернее получилось но механизм настолько хлипкий что рейка начинала гнуться винтом и стекло перекашивало да это всё ещё усугубляли новые бархотки (резинки по которым стело ездиет).
пришлось пере ставить редуктор с катушкой троса на родную но уже пассажирскую рейку, из-за толщины редуктора пришлось попилить дверь    но зато теперь запас растояния от стекла до редуктора ~15мм.
Вопрос стекло по мере подёма начинает наклоняться вперёд (по ходу движения автомобиля) как отрегулировать это дело?

Отредактировано COOLIBIN (30.06.2011 22:48)

пробывал, непрокатило

шестерня обработке неподдалась, сосед по гаражу занимается изготовлением рам для дельтапланов, сказал что она титановая, на вес как алюминий а попрочности даже алмазный натфиль неберёт, пришлось прибегнуть к вот такому выходу, не бейте сильно 

метиз разного калибра
а именно болтики на 6мм и стальные заклёпки 4,8мм L=10мм + шайбочки на 5 с увеличенной площадью коих у меня неоказалось и я взял от кровельных саморезов.

готовый вариант выглядит так

давай видео

а подскажи как впхнуть

вечером на цифровик сниму, завтра выложу. Я так понимаю интересует скорость и процесс

пока никак не доберусь до гаража но авторынок под боком на котором сегодня прикупил доводчик стёкол на 4 двери за 900р. который планирую сегодня завтра поставить. Установка очень простая справится любой, даже дальтоник инструкция

Отредактировано COOLIBIN (14.07.2011 14:12)