фото моих ,в моей теме.

Проще и дешевле будет купить подогрев сидения, который от прикуривателя работает, сунуть его под чехол и подключить к штатной кнопке.

5 минут примерно - ну это если с перекурами))) сзади пластмасску на направляющей откручиваешь, и назад сидение двигаешь пока не вылезет.

я один ставил, но вдвоем может немного удобней

Снимаится и ставится за пятьминут, я на мойку заезжаю когда комплекс делаю обязательно оба витыскиваю так как под сидушкими грязи скапливается и мусара до кучи, вот перетянуть мне мои сидушки бы не помешало, то просажаны уже, мечтаю сделать салон коженным, но денег нет так что мечта остается мечтой.

Вспомнил!!! а тамже механизм ещё есть, чтобы двигалась сидушка, а сним как быть????

Окей , завтро гляну

на сиденье переварить( укоротить). я лично нижнюю железку оставил родную, на неё одел новую( в смысле купленную) подушку и прикрутил спинку - подошло всё идеально, без колхоза.

ну типа того . в общем были куплены сиденья( салон) бежевый велюр,с красивыми подголовниками, короче - классный. вроде от 45 кузова, внизу на сиденьях бирочка - рекаро))). Собственно сам процесс - Снимаем старые сиденья, откручиваем спинку( для практики)) чтобы новые не портить ), снимаем с нижней части каркаса сиденья обивку с поролоном( они снимутся вместе). На новых сиденьях откручиваем спинку, снимаем обивку с поролоном - переставляем на старую нижнюю часть., прикручиваем новую спинку и всё. ставим собранное сиденье на место. из минусов - у меня нет регулировки по высоте. Да и переварить не сложно - было очень лень тащить к сварочному аппарату сидёлки...

из фоток только эти нашёл   -

подскажите, с Audi 90 подойдут передние сиденья по креплениям?

Daniel'
спасибо)))

Поставил от бочки 89года с подогревом, вроде нормально.

Знакомый купил себе в А4 B5 новые сидения от B6, а старые перепали мне за символическую плату (отремонтировал человеку компьютер за свой счёт).

предние сидения от A4 (B5) 1995го года
Есть конечно косячки

но как говорят: "дарёному коню…".
Всё же состояние на много лучше моих родных…

8D0881025
есть регулировки: наклон, поясница, высота.
Сравнение на примере пассажирского сидения т.к. водительское посложнее из-за регулировки по высоте, как оказалось позже, в установке проще сидение с регулировкой по высоте...

пассажирское A4 B5 1994

пассажирское 80 B2 1978

как видно, сидельная часть практически одинаковая, чехлы от A4 B5 на 80 B2 однозначно подойдут...

капролоновая скользящая часть салазок B5

пластиковая скользящая часть салазок B2 с полиуретановой вставкой, в принципе они взаимозаменяемы, я пробовал попереставлять с одного на другое сидение, они вполне прочно защёлкиваются

задняя опора сидения В5, вторя несколько иная (незначительно)

задняя опора сидения В2

рычаг блокировки сдвигания находится под левую руку

Рычаг блокировки сдвигания находится под правую руку
Переделывается за 3 минуты...

если кажется сто сидение от B5 меньше, то это визуальный обман

центральная опорная консоль B5 находится глубже в корпус сидения чем у B2 (на заднем фоне B2)

Основные размеры. Размеры всех подвижных частей идентичны. При переделке сидений, нет необходимости в доноре от B2, всё встанет от B5

Если кому ну очень будет интересно про переваривание задних опор, могу сфоткать то что получилось, но когда буду снимать сидения для установки центральной скользящей...
А так один день с перекурами на два сидения одному человеку с полуавтоматом.
Возился дольше всего пассажирским. Металл опор очень толстый, угробил 8 дисков на балгарку 125мм.
На сидении сидит мой кум, он на 7 см выше меня (для сравнения) и наконец он в серьёз задумался о продаже своей 2106 и покупке 80B2. Cидение находится в среднем положении регулировки по высоте.
Замки ремня безопасности пришлось переварить на штатные крепления замков B5, чтоб небыло видно сварки в нахлёст, натянул и усадил термоусадку.
Как выглядят сидения в сравнении с B2 в том числе и по монтажным опорам, писал в БЖ ранее…
По ощущениям, жёстко, сильно мешает боковая поддержка такое ощущение что сидишь в гоночном балиде, стало на удивление приятней двигаться по городу т.е. как-то чётче всё стало, повороты, подъёмы, "лежачие милицейские", но буду сильно скучать по вальяжной посадке на старых сидениях, с откинутой спинкой и положением глаз на уровне центральной стойки…
У задних пассажиров украл 4-5 см, потому что спинка у B5 толще и жёсткая (картонная, вернее ДВП), однако в ней присутствуют выштамповки под коленки. Я сам за собой помещаюсь с лёгкостью.
Из неприятного, у B5 передние сидения не раскладываются в горизонт, а на B2 не только раскладываются, но и поспать без особых волнений можно 2-3 часа (проверено неоднократно).





Сильно не пинайте, но меня устраивает...
Теперь у меня есть два свободных сидения на продажу...

Отредактировано COOLIBIN (07.07.2012 23:28)

С бочки с разборки взять например.

я от 45 кузова поставил. к родной нижней части прикрутил 45ю спинку. и поменял подушку с обивкой на 45. всё просто было.