спасибо )

я тоже так ездил. Я же выше про это упоминал. Но затягивается болт хуже, приходится тянуть посильнее, т.к. если  затянуть с усилием, как на оригинальном диске обычно затягиваю, то потом в конце сезона отворачивается усилием двух пальцев на балоннике. На оригинальном диске же иногда приходится двумя ногами на ключ вставать.

Так вроде было уже, как помню 

Всем, доброго времени суток! Клубни, нужен совет - стоит ли брать яповские штампы на 15" 4*100 с резиной нокиан зима (одна шина умотана)? Рассчет бартером на ненужный, мне, сабвуфер кикс (закрытый ящик обьем 29л, брал в ТАЗ2104, а в этом автомобиле и поставить некуда и не звучит...), плюс ехать за ними 100 км. Диски и резина, которые есть у меня в наличии :
  1) Лето 13" 4*98 русиш ТАЗолитье + Amtel PlanetDC (еще сезон и замена резины)
  2) Зима 14" 4*98 русиш ТАЗтазоштампы + Goodyear ice navi zea 7 (еще пару сезонов отслужит 100%)
  3) Валяется в гараже 1 новый комплект ТАЗоштампов + комплект старых со старой резиной...
Итак, нужно, Ваше экспертное мнение - стоит ли мне ехать за 100км на халявный бартер или не стоит?

есть такие, как на яйцах езда)))
по твоему вопросу-стоит, но 50 км до встречи на Эльбе)))взаимный же интерес

Можно проточить. У нас 57.1

Мужики, появилось внезапное желание уже прикупить хорошие диски, чтобы прям ууух. Но, дабы не пролететь и быть более компетентным в этом вопросе, спрошу вас, разбирающихся в этом вопросе специалистов. Ну а теперь когда я вас задобрил, перейдём к сути 
Сейчас стоят 185/65/14, нормально влазят. Соответственно, 195/50/15 были моей целью, нашёл по объяве за бугром Azev A. Но после дня раздумий и высматриваний картинок понял, что диск для них больше как будто бы нужен. Т.е. теперь перешёл на R16. Тут уже и возникает вопрос: а стоит ли вообще?
Если взять 50 профиль, чтобы было не так жёстко, то диаметр колеса увеличивается всего на 16мм, т.е. по радиусу на 8мм.
   
Если же взять 45 профиль, то тут даже наоборот, на 6мм диаметр меньше, т.е. по радиусу на 3мм. Ок, по высоте вроде нормально, а вот по ширине тут я вообще не знаю. Да и опять же, насколько сильно это будет убивать подвеску. Ездим на машине не много, даже редко, не выходного дня, конечно, но катаюсь. Так вот и суть в том, что и есть диски, которые на 15-м радиусе смотрятся хорошо, но какие? Вот на 16-м уже попроще найти, но там, конечно, и ценник, тысяч 16 только за сами диски, б/у, тиа тех же Azev A, ну и то красить надо будет или ещё что. Стоит ли оно гнаться за 16 радиусом (если вообще влезет) или не так уж красивее оно?
Вот, как вариант, 45-й профиль на них, Aluett.

Да это понятно, вылет, ЦО (оно у нас вроде 57.1), профиль.  Я о том, что влезет ли такая ширина диска с таким вылетом, плюс насколько критично для подвески. Про разгон всё понятно, его и так нет, если он станет хуже не критично) как бы мысль правильно сформулировать...я о том, что например, вот диски в моём посте выше вроде и неплохие, но не будут ли сильно большими смотреться, как у телеги? 15-й радиус не все интересно смотрятся, но вот у тебя,serj_on, классные, только не найти их почти, обговаривали уже с тобой)

такая штука точно не влезет - чуть выше в 524 посте табличка вполне понятная по размерам и вылетам
хотя возможно всё

Отредактировано NorMaNN (08.05.2015 15:24)

на 15ом радиусе 55 максимум, но еще все зависит от et

Вчера поставил на авто колеса. Диски R17 7,5J et38 резина 215/35 R17. От наконечника зазор 5мм на полностью вывернутых колесах нигде не задевает. Сзади возможно об арку будут чертить, но машина высокая пока не задевает.

Как то так

Чук что самое веселое - самые убитые подлатали...

Ремонты на дорогах только начались. Сейчас все говно приберут. Поэтому и колеса поставил.