Вань, вопрос сколько этот ЖП груп отходит.
По ручкам Polcar -  брал обе передние, пришли разные и в разных комплектациях - в одной были подложки, причем обалденного качества мягкие, ровные, супер, во второй не было. Пока работают, но водительская уже хуже открывает, а вот пассажирская отлично.
По Sfec соглашусь, оказались хламом. Topran - задняя ручка работает несколько лет без нареканий, передние дохли, но работали больше чем Sfec или Meyle (тоже кстати кандидат на звание худших).

Сейчас больше не буду ручки заказывать - приспособился когда-то закупленными ремонтными курками восстанавливать))))

Кто ставил ручки от B3? И не испортят ли они внешний вид машины? Понимаю, что родное есть родное, классика, сток и все такое, но они уже достали. Родные еще более менее работали, а с магазина не больше месяца работают. Поставил евро от ТАЗа, но тоже это все не то. Собираюсь свою машинку красить по лету вот и думаю заморочиться ручки поменять.

"ПОИСК" рулит! Моя немочка....

Парни, я от шнивы поставил. В качестве они не уступают заводским и уж лучше кетайских, но ставить сложновато ох. Точно не помню, но что-то я там переделывал, вроде напильником отверстия в дверях.

заказал передние ручки цена: 490 рублей за 2 шт.
Sfec   KH000012 — левая
Sfec   KH000013 — права
понравилось что в комплекте имеется резиночки и дополнительная пластмассовая заглушка на ручку

месяц назад забирал Polcar без дополнительных полезностей, только ручка и ключи 
Jp Group -MECHANEX пока только радует, посмотрим, буду мучить ее дальше...

у меня с одной ручкой Polcar все это было, а у второй был пакет раздербаненный и без резинок - думал просто выпали, я им претензию не предъявлял, забрал как есть. Кстати, резинки там очень классные, мягкие.

поставил!
что могу сказать: был удивлен, что в новую ручку не влезла оригинальная хромированная вставка, пришлось вставлять vaico-вскую.
а так вроде лучше топсрани вроде). я конечно там все смазал внутри, чтоб не "звучало" при работе механизма.
з.ы. в комплекте шла только сама ручка и хромированная накладка, ни винтиков, ни прокладок нету =(.

Еще во второй раз убедился что дешевые ручки дверный Полькар ( 9534Z41 для Пассата) - говном стали. Ладно там резинок небыло, ладно резинки даже если свои есть - не подсунешь ибо тогда боковой винт не попадает в резьбу, но последняя капля - нашел под сиденьем сломанную оригинальную водительскую ручку с родной личинкой - попробовал родный ключем - работает хорошо, ну думаю сейчас перекину личинку в новую ручку и будет класс! А хрен там! Оригинальная личинка в Полькаровскую ручку не лезет! там гнездо немного уже! Вот и обломался собственно.
На днях такой же сулчай практически был и с купехой - так же пытался всунуть оригинальную личинку в Полькаровскую ручку (1303Z42) - не влезла.
И сама ручка сделана криво, еле засовывается в дверь, хотя сам курок вродебы мощный, если хорошенько смазать курок и личинку то открывает/закрывает хорошо.

Приехали дверные ручки ) все 4 заказывал от JP-Group
каталожные номера 1187102270, 1187200880, 1187102280, 1187200870, пластик качественный, все такие няшные )))
на выходных буду ставить, жаль только что резинок не было в комплекте, может сам вырежу резинки

Ну что я могу на это ответить, вырезай, только если "покурить" тему и Форум, решение данной проблемы уже давно найдено.

KH000012 SFEC в комплекте с уплотнителями, только она сейчас 330 стоит (раньше 160 стоила)

Проще на разборку сгонять, ну или попросить чтобы прислали по почте с другого региона,  чет нынче много разбирают наши машины по идеи полно этого добра должно быть.

ураа ) поставил ручки на левой стороне машины, тягу открытия двери нашел на разборе но только на пассажирскую переднюю дверь, на водительскую не подходит нужно выгинать в обратную сторону кончик, портить не стал , выгнул из толстой проволоки такую же для водительской двери и вооля ))) завтра буду собирать ручки на правой стороне машины, заодно и сфоткаю тягу , может пригодится кому фото.._)))